ピレリはF1テスト用タイヤの供給に悩む
7月のシルバーストーンと11月のアブダビで分離開催の可能性が出てきたヤングドライバーテストに、有利不利が生じないように完全に同一スペックのタイヤを提供するように求められるピレリは難しい立場におかれている。
シューマッハ対ピレリタイヤ、舌戦
ミハエル・シューマッハ（メルセデスAMG）が、F1バーレーンGPで激しいデグラデーションを引き起こしたタイヤを批判。そもそもピレリタイヤは、ある程度のデグラデーションは要求仕様であり、これに的確に応えてレースの興奮を呼び戻したことで賞賛も受けていたのだが……。
ハミルトンはタイヤを不安視
F1バーレーンGPの金曜日（20日）、FP1：フリー走行1回目でトップタイムを出したルイス・ハミルトン（マクラーレン）は、FP2では1秒遅れの4位に終わった。
リチャルド「レースはリヤタイヤの持ち次第」
上海のレースをテストの延長と語ったダニエル・リチャルド（トーロロッソ）だが、F1バーレーンGPで20日（金曜日）2回のフリー走行を終えた後に、そこそこポジティブな感触を見出すことができた様子だ。
ピレリ、中国での生産能力を倍増
ピレリは、中国のYanzhou工場に対し、2014 年までに2億米ドル（約162億円）の追加投資を行い、乗用車用タイヤ生産能力を拡張。2011年実績の410万本から、年間1000万本以上へ生産量を増加させると発表した。
ピレリ、大型車と中型車用プレミアムタイヤをアジア市場に投入
ピレリは、燃費やあらゆる路面上での性能、環境性能を向上させた大型車および中型車向けのハイテク・プレミアムタイヤ『Cinturato P1』をアジアマーケットで発表した。
ピレリがF1モナコGP用タイヤコンパウンドを発表
F1のバーレーン、スペイン、モナコGPの3戦用コンパウンドが、タイヤサプライヤーのピレリから発表された。
ピレリから全チームにタイヤテスト立ち会い要請
ピレリから全チームに向けて、ヘレスで行う新テストカーの初走行にチームのタイヤ担当者を派遣するように招待があった。
ピレリからの挑戦状
昨年、F1関係者やファンの多くから指摘された、タイヤ寿命に関する問題はすでに解決したとピレリのモータースポーツ部長ポール・ヘンベリーは語る。
ピレリがルノー2010年型をF1テスト車両に採用
ピレリがこのほど入手した2年前のF1マシン、ルノーR30（2010年型）が、2013年用F1タイヤ開発テストに使用されることになった。
