プジョー 206ニュースまとめ(2 ページ目)

プジョー・ジャポンは、電動開閉式メタルルーフを持ちクーペとカブリオレの2つのモードを自在に楽しめる『206CC』に、内外装を充実したスポーティグレード「RC」を追加設定し、11日から発売開始する。150台限定。

プジョー・ブランドを日本に広めた立役者が『206』だ。キュートなスタイリング、手頃な価格設定などが功を奏し瞬く間に人気モデルとなった。そんな206もいよいよ『207』へと進化する。

プジョーが日本市場で大躍進を果たした、その立役者が『206』だ。99年の日本導入から7年たち、すでに次期型にあたる『207』が本国で発表されていることもあり、今がまさに売り時といえる。

プジョー・ジャポンは、プジョーの主力モデルである『206』シリーズのハッチバックモデル「Style」（スタイル）の内外装の仕様をアップグレードし、1日から発売した。

プジョー・ジャポンは、『206』シリーズのワゴンモデル「SW」に、内外装ともにアップグレードしフルレザーシートを採用したグレード、「206SW Griffe」（グリフ）を追加導入、6月9日より販売する。

仏PSAプジョー・シトロエンは、イギリスのライトン工場を閉鎖する方針を打ち出した。しかし、同工場の方がPSAのフランスにある工場よりも生産性が高いというデータが公表されて、波紋を呼んでいる。

プジョー・ジャポンは20日、プジョー『206』の試乗キャンペーンを24日から、正規販売網「ブルーライオン・ネットワーク」で開催すると発表した。キャンペーンでは、206に試乗した人の中から、抽選で5組10人にリゾートホテル宿泊券をプレゼントする。

三菱自動車は、ジュネーブモーターショーで『コルトCZC』を発表した。仲西昭徳デザイン本部長は「昨年のジュネーブで発表した『コルト・クーペカブリオレ・コンセプト』を、ほとんどそのままの形で市販化することができました」という。

プジョーの新型スモール『207』は28日のメディアデイから開幕するジュネーブモーターショーが国際披露の場となる。新型車のイメージリーダーとして『207 Rカップ』コンセプトが出品される。

10日、プジョー『1007』（3月4日販売開始）の発表会で、『206』の後継車『207』の日本導入について、プジョー・ジャポン商品企画グループマネージャーの浅野厚志氏は「現段階では未定」とした。

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