ホンダ ビートに関するニュースまとめ一覧(2 ページ目)

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ホンダ(本田技研工業)
ホンダ、軽オープンスポーツカーの復活が決定…2014年発売へ 画像
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ホンダ、軽オープンスポーツカーの復活が決定…2014年発売へ

ホンダが1990年代、販売していた軽自動車オープンスポーツカー、『ビート』。そのビートの再来となる、新しい軽自動車スポーツカーの市販が決定した。

ホンダ ビート DVD…風雲急を告げるマイクロスポーツ 画像
モータースポーツ/エンタメ

ホンダ ビート DVD…風雲急を告げるマイクロスポーツ

登場時に大きな話題になると同時に、長く乗り続けているファンも多い、ホンダの軽自動車規格ミッドシップ2シーター、『ビート』。純正アクセサリーが今なお新規に開発されたり、後継を示唆するコンセプトカーが最近のモーターショーに登場したりしている。

【東京オートサロン12】次期型への想い…ガルウィング版 ビート 画像
自動車 ニューモデル

【東京オートサロン12】次期型への想い…ガルウィング版 ビート

ホンダ『ビート』のガルウィング版は、DEFT with Nexus Autoの「なべび~」。同店はこのモデルについて「次期ビートの登場が噂されるなか、『こんなビートがあったらいいな』と我々が想うスタイリングを表現してみた」と語る(東京オートサロン12)。

【東京オートサロン12】ホンダアクセス、ビートのエアロパーツを出品 画像
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【東京オートサロン12】ホンダアクセス、ビートのエアロパーツを出品

ホンダブースでは、エアロパーツやアルミホイールを装着した『ビート・オートサロンスペシャル』が展示された。

【東京オートサロン12】ホンダ ビートオートサロンスペシャル など出品 画像
自動車 ニューモデル

【東京オートサロン12】ホンダ ビートオートサロンスペシャル など出品

ホンダは、千葉・幕張メッセで開催される東京オートサロン2012(会期:1月13〜15日)に、『ビート オートサロンスペシャル』など、四輪車、二輪車、汎用製品、モータースポーツ競技車両を出展すると発表した。

ホンダ伊東社長、EVスポーツ市販の可能性を示唆…ビート再来か 画像
モータースポーツ/エンタメ

ホンダ伊東社長、EVスポーツ市販の可能性を示唆…ビート再来か

ホンダが、東京モーターショー11でワールドプレミアした小型EVスポーツコンセプトカー、『EV-STER』。『ビート』の再来か、と注目を集めた同車が市販される可能性が出てきた。

[写真蔵]ホンダ ビート 20周年…初期型からバージョンZまで 画像
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[写真蔵]ホンダ ビート 20周年…初期型からバージョンZまで

ホンダアクセスが、生産終了して久しいホンダの軽オープン、『ビート』にアクセサリーを新規設定、ちょっとしたビートブームになっている(?)。

20年後の新規開発! ホンダ ビート 純正コンポはiPhone/iPod対応 画像
自動車 テクノロジー

20年後の新規開発! ホンダ ビート 純正コンポはiPhone/iPod対応

ホンダアクセスが販売する、軽乗用車『ビート』用専用純正アクセサリーの注目商品は、Gathersスカイサウンドコンポ(6万4000円)とGathersスカイサウンドスピーカー(3万3000円)である。

ホンダ ビート 専用純正アクセサリー発売…20周年のいま 画像
自動車 ビジネス

ホンダ ビート 専用純正アクセサリー発売…20周年のいま

ホンダアクセスは、2011年5月に発売20周年を迎えた、ホンダの軽乗用車、『ビート』専用純正アクセサリーを、11月30日より全国のHondaCars店にて販売する。

ホンダ ビート 後継、早ければ2012年だって? 画像
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ホンダ ビート 後継、早ければ2012年だって?

株主総会で明らかになった、ホンダ『ビート』後継の存在。FFか、ミッドシップか、それぞれどんな車になるのか、そしていつデビューか。

ホンダ ビート、復活か 英報道 画像
自動車 ニューモデル

ホンダ ビート、復活か 英報道

ホンダの軽自動車スポーツカーとして、90年代に一世を風靡した『ビート』。同車が新たなコンセプトで、復活する可能性が出てきた。

ホンダ ビート…商用車 アクティ の派生車種だった!? 画像
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ホンダ ビート…商用車 アクティ の派生車種だった!?

ホンダの軽自動車『ビート』、このスポーツカーの誕生は、実は商用車『アクティ』ミッドシップレイアウトを開発担当者の「もしかしたらオープン2シーターってものに使えるんじゃないか」という思いつきから始まった。

GT-R、NSXだけじゃない 画像
モータースポーツ/エンタメ

GT-R、NSXだけじゃない

『セリカ』、『MR-S』、『アルテッツァ』、『ビート』が帰ってくる! セリカは2.5リットル直4ターボ搭載で出力は280馬力に、MR-Sは入門用スポーツの立場は変わらず、全く別のクルマに、アルテッツァはハイブリッド専用車に、ビートはピニンファリーナデザインの4WDスポーツにそれぞれ大変身するという。要チェックだ。

【セパン軽24時間耐久】チームレスポンス、たらればトロピカル 画像
モータースポーツ/エンタメ

【セパン軽24時間耐久】チームレスポンス、たらればトロピカル

異国『マレーシア』のセパンF1サーキットで開催された『K4-GPセパン24時間耐久』。自動車ニュースサイト『レスポンス』が後援するチームレスポンスはの『ビート』は、24時間を走り切ることなく、戦いを終えてしまった。

【セパン軽24時間耐久】スゴすぎる!!…チームレスポンス写真蔵 画像
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【セパン軽24時間耐久】スゴすぎる!!…チームレスポンス写真蔵

K4-GP セパン24時間耐久に参戦するチームレスポンスの車体が明らかになった。編集部に届いたその写真を見た者は「カッコいい」「ピカピカ」「目立つ」と自画自賛。健闘を祈る。

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