東風ホンダがe:N SUV コンセプトやシビックタイプRなど発表、R-Vシリーズにも注力…広州モーターショー開幕
◆シビック ハッチバック、広州エリア限定で販売開始へ◆パワートレインはガソリンターボとHV◆e:Nシリーズによる進化の方向性を代表するe:N SUV コンセプト◆シビックタイプRを中国導入、東風ホンダ1年振り返り◆2023年の戦略は？ 販売急減した22年から復権目指す
注目の新型車解体新書～シビックタイプR の＋αを考察する～
新型シビック タイプRは今から注文を入れても約3年待ちとも言われているが、初期ロットの納車が始まっていてチラホラ街中で見かけるようになってきた。そんな注目車種をアフターマーケット目線で見てみることで更に魅力を引き出してみる。
レーサー猪爪杏奈が新型『シビックタイプR』を試乗、イカつい走り味に「こうでなくちゃ！」
今年は、20歳からはじまった私のレースキャリアにおいて最も飛躍した一年でした。それは、TCR Japan Seriesでドライブしたホンダ『シビックタイプR』のおかげであることは間違いありません。
新型 シビックタイプR 用、ブリッツの「スロコン」についに登場！
チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）が販売するスロットルコントローラー製品「Thro Con（スロコン）」に新型ホンダ『シビックタイプR』用の新製品が追加。
シビック/ZR-V カスタムコンセプト、ホンダがオートサロンで初公開へ…「走る楽しさ」表現
ホンダは、2023年1月13日から1月15日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2023」にて、スポーティさを高めるカスタマイズの楽しさを表現する四輪車やサーキットでのパフォーマンスを追求したモータースポーツ参戦車両を出展する。
シビックタイプR 新型のアクセルレスポンスを自在に制御、ブリッツがスロコン発売
ブリッツは、アクセルレスポンスを自在に制御する「スロコン」にホンダ『シビック タイプR』用を追加し、12月20日より販売を開始した。価格は4万4000円。
米ホンダ、『シビック・タイプR』新型のレーシングカー開発中…プロトタイプの写真
ホンダの米国部門は12月12日、新型『シビック・タイプR』をベースにしたレーシングカー、「シビック・タイプR TCR」（Honda Civic Type R TCR）のプロトタイプの写真を公開した。
シビックの燃費と走りの両立を評価…橋本洋平【日本カーオブザイヤー2022-2023】
e:HEVが生み出す燃費と走りの両立をまずは評価します。普段乗りではスムーズな走りを展開しつつ、スポーティに走った際にはあえてステップアップシフト制御を盛り込み、リズミカルに走れるところも爽快でした。
シビックを推した理由は2点…西村直人【日本カーオブザイヤー2022-2023】
主な理由は次の2点。（1）電動化を含むマルチパワートレイン／（2）タイプRの存在
どれを望む人にも最適なシビック…まるも亜希子【日本カーオブザイヤー2022-2023】
エレガントさとスポーティさをほどよくバランスし、大人っぽくなったデザインがまず好印象でした。シームレスに切り替わるe:HEVの走りは気持ちよく、市街地、山道、高速道路とどこを走っても安定していて、後席や大容量ラゲッジなどの使い勝手も十分。
