2017年8月の国土交通省（国交省）ニュースまとめ(3 ページ目)

国土交通省は、装置型式指定規則と道路運送車両法関係手数料規則の一部を改正する。型式指定の対象となる特定装置の種類に、歩行者などに自動車の接近を音で知らせる車両接近通報装置を新たに採用する。

国土交通省は、市町村が運営する有償運送の登録に関する処理方針と、自家用有償旅客運送者が利用者から収受する料金の取扱いを一部改正する。

「渋滞やメーターの動きを気にせずに、安心してタクシーに乗ることができるようになる」。石井啓一国土交通相も期待するタクシー事前確定運賃の実証実験が都内各所で始まった。

国土交通省は8月8日、「東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会特別仕様ナンバープレート」の最終デザインを決定した。

国土交通省は、「地域交通拠点」をテーマとする「道の駅」の募集を開始した。

国土交通省は、フォルクスワーゲン（VW）のディーゼル車の排ガス不正事件を受けて道路運送車両の保安基準の細目を定める告示を改正する。

国土交通省は、熊本地震で大きな被害を受けた長陽大橋ルート（村道栃木～立野線）が8月27日に、応急復旧工事が完了し、開通できる見込みと発表した。今回の開通で南阿蘇村中心部と立野地区との間で生じていた大きな迂回が解消される。

第3次安倍改造内閣で、石井啓一国土交通相が再任された。公明党政調会長を歴任後、第1次改造内閣の2015年10月に就任。1年10か月が経過した。

国土交通省中部地方整備局とNEXCO中日本は、建設を進めている東海環状自動車道養老JCT～養老IC（3.1km）について、2017年秋に開通する予定だと発表した。

国土交通省は、今年度秋から複数の観光地周辺で、ICT（情報技術）・AI（人工知能）を活用した渋滞対策の実験を実施する。

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