ダイハツ タント 一部改良、装備充実で価格は据え置き
ダイハツ工業は、軽乗用車の『タント』を一部改良して30日から発売開始した。セキュリティアラームを全車に標準装備するなど快適性・利便性や基本性能を向上させ、商品魅力の強化を図った。
ダイハツ タントにスポーティな「カスタム」を設定
ダイハツ工業は、軽乗用車の『タント』に「タントカスタム」を新設定し、30日から発売した。今回発売するタントカスタムは、若年層をターゲット。
【ダイハツ アトレーワゴン創った人】その1 商用車とは思ってほしくない…阪本和俊エグゼクティブチーフエンジニア
「『アトレー』のベースが『ハイゼットカーゴ』であることは事実ですが、アトレーのことは商用車だと思って欲しくはないんです」と新型アトレーの開発をとりまとめた、ダイハツ工業製品企画本部エグゼクティブチーフエンジニアの阪本和俊さんは語る。
【日産 オッティ 発表】写真蔵…まあ、そういわずに
日産自動車は、新型軽自動車の『オッティ』（OTTI）を7日から発売開始した。三菱自動車の『eKワゴン』のOEM（相手先ブランドによる生産）供給車で、一部デザインを変更した。
売れ筋ランキング…5月軽自動車ブランド別
全国軽自動車協会連合会が1日発表した5月の軽自動車新車販売（届け出）速報によると、ダイハツ工業がスズキを抑え、今年2月以来の首位になった。ダイハツは『ミラジーノ』や『アトレーワゴン』など新モデルが好調。
【日産 オッティ 発表】100万台増販計画を達成へ
6月7日、日産から3台目の軽自動車となる『オッティ』が発売された。三菱自動車からOEM供給される『eKワゴン』がベースとなっている。日産が軽自動車に力を入れる理由はどこにあるのか。
【日産 オッティ 発表】小ささと価格で eK を選びました
7日、日産から3台目の軽自動車となる『オッティ』が発売された。日産では02年よりスズキの『MRワゴン』を『モコ』として販売していたが、今回は三菱の『eKワゴン』がベースとなっている。
【日産 オッティ 発表】シカクとブルーで幅広い要望に対応
日産自動車は、新型軽自動車の『オッティ』（OTTI）を7日から発売開始した。三菱自動車の『eKワゴン』のOEM（相手先ブランドによる生産）供給車で、一部デザインを変更した。
【日産 オッティ 発表】3台目の軽、中身は三菱 eKワゴン
7日、日産から『モコ』（スズキ『MRワゴン』）、クリッパー（三菱『ミニキャブ』）に続く、3台目の軽自動車『オッティ』が発売された。オッティも前2車と同じくOEM供給車で、今回は三菱の『eKワゴン』と『eKスポーツ』がベースとなっている。
【リコール】ダイハツムーヴ…かじ取り操作ができない
ダイハツ工業は、『ムーヴ』のかじ取り装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は02年10月から03年3月までに生産した2万2475台。
