1999年7月のリクルート グループに関するニュースまとめ一覧(5 ページ目)

V8自然吸気エンジンが絶滅危機に:最後の機会を逃すな! 画像
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V8自然吸気エンジンが絶滅危機に:最後の機会を逃すな!

『カーセンサーエッジ』6月号(発行:リクルート)の特集は「V8自然吸気エンジン発進!」だ。『カーセンサーエッジ』によるとV8自然吸気(NA)は絶滅間近で、搭載車を選ぶタイミングは今が最後らしい。

求人増加、物流業界に見るデジタル化の波…リクルート調査 画像
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求人増加、物流業界に見るデジタル化の波…リクルート調査

物流業界で物流企画関連求人やデジタル化に関連する求人が増加。物流の小口化や多頻度化が進み、生産性向上や積載率改善が求められており、ITエンジニア求人も増加。デジタル化の推進が業界全体で求められている。

走行距離10万kmは通過点! 42.195万kmをめざせ 画像
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走行距離10万kmは通過点! 42.195万kmをめざせ

10万kmは寿命ではなく通過点。メンテナンスを欠かさず、42.195万kmを目指す提案。海外の専門家も同意見。高距離車オーナーの日常やメンテナンス記録も報告。

古い車の魅力とは? 名車との付き合い方を探るQ&A 画像
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古い車の魅力とは? 名車との付き合い方を探るQ&A

『カーセンサーEDGE』5月号(発行:リクルート)の特集は「名車と付き合う!」。古い車は味わい深いと言われるが、なぜか。

名役車特集! 映画に登場する憧れのクルマたち…エンスーが選んだ 画像
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名役車特集! 映画に登場する憧れのクルマたち…エンスーが選んだ

クルマ好きは、映画を見ていて、スクリーンに憧れの名車が映ると目で追ってしまうし、よく知る車がいつもと違う顔を見せたら、それはそれで引き込まれる。『カーセンサー』5月号(発行:リクルート)は、役者が演技で観客を引きつけるかのような「名役車」を紹介する。

BEVの魅力再考:クルマ好きが見落としているかもしれないポイント 画像
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BEVの魅力再考:クルマ好きが見落としているかもしれないポイント

クルマ好きから敬遠されがちなBEV=フル電動電気自動車。しかし、その魅力を見直す時が来ているかもしれない。『カーセンサーエッジ』4月号(発行:リクルート)では、BEVの可能性について掘り下げている。

無難以上でぶっとび未満、センスよくクルマ選びしたいっ 画像
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無難以上でぶっとび未満、センスよくクルマ選びしたいっ

クルマ選びにおいて、個性的すぎるデザインは避けたいが、定番の選択に落ち着くのも物足りないと感じる方に。『カーセンサー』4月号(発行:リクルート)では、無難以上、ぶっとび未満でセンスよく見えるクルマを集めた特集が組まれている。

考え方を変える:フェラーリのオーナーになることは夢物語ではない 画像
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考え方を変える:フェラーリのオーナーになることは夢物語ではない

『カーセンサーエッジ』3月号(1月26日発売)は相場高騰を続けるフェラーリの現状にフォーカスする。新車、中古車とも相場高騰が続いているが、購入後の価値が下がりにくいブランドでもある。選び方を知れば買い時もわかる。跳ね馬のオーナーになることは夢物語ではないという。

人気スポーツカー未来の中古車ダービー…手堅く本命か、大穴ねらいか、オッズ付き 画像
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人気スポーツカー未来の中古車ダービー…手堅く本命か、大穴ねらいか、オッズ付き

『カーセンサー』3月号の特集は「人気スポーツカーダービー」。 世の中の主流の乗り物にならなくても、熱狂的なファンのいるスポーツカーはまるで「競走馬」、というのが『カーセンサー』編集部の見立てだ。ならば中古車相場も競馬のように予想しちゃおう!

BMWのベストモデルを選ぼうとしたら…期待も感動も高まる結果に? 画像
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BMWのベストモデルを選ぼうとしたら…期待も感動も高まる結果に?

大人のためのプレミアムカーライフ実現メディア、『カーセンサーエッジ』2月号の特集はBMWベストモデル論なのだが、表紙にはいきなり「正解はひとつではない!!」と。

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