ポルシェ『911』はまだまだ進化する！ 未公開の「ターボSカブリオレ」、新ウィングで開発テスト
独ニュルブルクリンクにポルシェのプロトタイプが現れた！ ポルシェは、主力『911』ファミリーの改良新型＝992.2世代を順次公開しているが、ラインナップの未公開モデルのひとつが「ターボSカブリオレ」だ。
ポルシェ『カイエン』次期型は、現行エンジン車も併売…2030年以降も3つのパワートレインに
ポルシェは7月25日、SUV『カイエン』の次期型を2025年に初公開すると発表した。プロトタイプの写真を公開。次期型にはEVも用意される。
ポルシェ、マレーシアで新型PHEV生産開始…『カイエン』がラインオフ
ポルシェとサイム・ダービーは7月24日、マレーシアのポルシェの組立工場を拡張し、新型車の生産を開始した、と発表した。この工場はサイム・ダービーの自動車生産・組立施設であるイノコムに位置している。
ポルシェ、4年ぶりの減収減益 2024年上半期決算
ポルシェ（Porsche）は7月24日、2024年上半期（1～6月）の決算を発表した。4年ぶりに減収・減益となっている。
【フォーミュラE】日本初開催実現シーズンが閉幕、ポルシェのウェーレイン初戴冠…最終戦は日産が勝利
フォーミュラEの「シーズン10」（2023/2024シーズン）が2024年7月20、21日のロンドン2連戦で終了し、ポルシェのパスカル・ウェーレインが初のドライバーズタイトルを獲得した。最終戦（第16戦）の優勝は日産のオリバー・ローランド。
ポルシェの走りがさらに進化する!? 新駆動システム部門設立、新型『カイエン』開発から稼働
ポルシェは7月19日、ポルシェ・エンジニアリングは新たに「ドライブシステム」部門を設立し、ハードウェアとソフトウェアの専門家がシャシーと駆動システムの分野で密接に協力する体制を整えた、と発表した。
ポルシェ『マカンEV』、後輪駆動のベースグレードを発表…航続はシリーズ最長の641km
ポルシェは7月16日、新型電動SUV『マカン・エレクトリック』のベースグレードを欧州で発表した。「マカン4」の下に位置し、後輪駆動で、高効率と航続の向上を重視している。
ポルシェ『パナメーラ』新型の「GTS」と「ターボS E-ハイブリッド」の予約開始
ポルシェジャパンは7月19日より、5ドアファストバックセダンの新型ポルシェ『パナメーラ』シリーズから、「パナメーラGTS」および「パナメーラ・ターボS E-ハイブリッド」の予約受注を、全国のポルシェ正規販売店において開始する。
ポルシェ『911』初のハイブリッド誕生、3.6リットル電動ターボの「カレラGTS」
ポルシェは7月15日、英国で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2024」に、「911」シリーズ初のハイブリッド車『911カレラGTS』改良新型を出展した、と発表した。
ポルシェ『パナメーラ』新型、ニュルで5秒短縮の新記録 ラグジュアリーHV最速に
ポルシェは7月15日、新型『パナメーラ』が、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースで新記録を樹立した、と発表した。ポルシェのテストドライバー、ラース・カーンが運転し、従来モデルよりも5.64秒速いタイムを記録した。
