完全オフグリッドでEV充電を可能にするソーラーカーポート、第1号を福島県に導入

AiNERGY、GCエナジー、REPOストレージの3社が連携。太陽光発電と32kWh蓄電池により、停電時や無電化地域でもEVを充電できるスタンドアロン型エネルギーシステムを構築



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完全オフグリッド型EV充電ソーラーカーポート(AiNERGY本店事務所)

AiNERGY株式会社(本店事務所:福島県大沼郡会津美里町、代表取締役:折笠哲也)、GCエナジー株式会社(本社:東京都江東区、代表取締役社長:藤田浩光)、REPOストレージ株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役:三宅成也)の3社は、太陽光発電、蓄電池、EV充電設備を組み合わせた「完全オフグリッド型EV充電ソーラーカーポートシステム」を構築しました。
本システムの第1号設備として、AiNERGYが福島県内の本社事務所へ導入しました。
今回の取り組みでは、GCエナジーがソーラーカーポートを含むシステム全体の設計・施工を、REPOストレージが完全オフグリッドで稼働するパワーコンディショナおよび蓄電システムを担当します。
AiNERGYは、東日本大震災と原発事故を経験した福島県において本システムを導入し、運用データの検証と地域への発信、今後の普及に向けた地域実装を担います。
本システムは、電力会社の系統電力に接続することなく、ソーラーカーポートで発電した電力を蓄電池に蓄え、EVへ充電できる独立型のエネルギーシステムです。
停電時はもちろん、電力系統が整備されていない山間部や遠隔地、無電化地域などでも、太陽光発電と蓄電池を利用してオフグリッド電源の供給やEVの充電を可能にします。
3社は今回の導入をモデルケースとして、自治体、企業、医療・福祉施設、物流施設、防災拠点などへの提案を進め、災害時にも移動手段を確保できる新たな地域エネルギーインフラの普及を目指します。
大規模災害時に「移動のためのエネルギー」を確保
大規模な地震や災害が発生した際には、長期間の停電に加え、道路や物流網の寸断によって、ガソリンなどの燃料供給が困難になる可能性があります。
災害発生後の初動や復旧活動において、車両は人員の移動、物資の輸送、情報収集、医療・福祉サービスの継続などに欠かせません。
一方で、EVも系統電力からの充電だけに依存している場合、長期停電時には充電手段を失う可能性があります。
今回構築したシステムでは、太陽光発電、蓄電池、EV充電設備を一つのシステムとして組み合わせることで、外部からの電力供給が途絶えた状況においても、太陽光から電気をつくり、蓄え、EVへ供給できます。
非常用電源を確保するだけではなく、災害時にも車両を動かし、人や物資を運ぶための「移動のためのエネルギー」を確保できることが、本システムの大きな特徴です。
「発電する・蓄える・EVを動かす」を一つのシステムに
本システムは、主に以下の設備で構成されます。
・太陽光パネルを搭載したソーラーカーポート
・完全オフグリッド自立運転に対応するパワーコンディショナ
・16kWhの蓄電池2台、合計32kWh
・EV充電設備
・各設備を連携させる制御システム
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32kWhの蓄電池、パワーコンディショナ、EV充電設備

日中は、ソーラーカーポートで発電した電力をEVの充電に利用するとともに、発電した余剰電力を蓄電池に蓄えます。
太陽光が発電していない時間帯や、発電量が不足する時間帯には、蓄電池に蓄えた電力からEVへ充電します。
系統電力との接続を前提とせず、太陽光発電と蓄電池だけで独立して運転できるため、停電時だけでなく、電力系統のない山間部、遠隔地の作業拠点、臨時施設などへの単独設置も可能です。
太陽光発電、蓄電池、EV充電設備を一体で設計することで、平常時の再生可能エネルギー活用と、災害時の独立したEV充電環境を両立します。
3社の専門性を組み合わせて実現
本プロジェクトは、地域エネルギー事業、ソーラーカーポートの設計・施工、完全オフグリッド蓄電システムという、それぞれ異なる専門性を持つ3社の連携によって実現しました。
AiNERGY株式会社│福島での導入・運用検証・地域実装
AiNERGYは、東日本大震災の翌年となる2012年に、前身の「会津太陽光発電株式会社」として福島県会津若松市に設立され、現在は会津美里町に本社移し、事業を展開しております。
「エネルギー事業を通して地域課題を解決する」という方針のもと、雪国に適した太陽光発電設備の設計・施工や、地域のエネルギー自給率向上に取り組んでいます。
今回、AiNERGYは本システムの第1号設備を導入し、実際の発電量、蓄電池の充放電状況、EVへの充電量などを検証します。
また、東日本大震災と原発事故を経験した福島県から、災害時にも移動手段を確保できる地域エネルギーモデルとして、本システムの意義を発信します。
GCエナジー株式会社│ソーラーカーポートの設計・施工とシステム全体の統合
GCエナジーは、太陽光発電設備、ソーラーカーポート、蓄電池などの設計・施工を通じて、企業や地域の脱炭素化と電力の自立を支援しています。
今回のプロジェクトでは、太陽光パネルを屋根材として活用するソーラーカーポートの設計・施工を行うとともに、太陽光発電、蓄電池、パワーコンディショナ、EV充電設備を組み合わせたシステム全体の設計と統合を担当します。
駐車スペースを維持しながら発電設備を導入できるソーラーカーポートの特性を生かし、既存の駐車場を、電気をつくり、蓄え、災害時にもEVを動かすエネルギー拠点へ転換します。
REPOストレージ株式会社│完全オフグリッド・蓄電システムの提供
REPOストレージは、「エネルギーの自給自足を、新しいスタンダードへ」を掲げ、太陽光発電と蓄電池を組み合わせた独自の発電・蓄電システム「オフグリッド三宅モデル」を提供しています。
今回のプロジェクトでは、電力系統との接続を前提とせず、太陽光発電と蓄電池のみで独立して運転できるパワーコンディショナおよび蓄電システムを提供します。
REPOストレージのオフグリッド技術により、停電時や無電化地域においても、太陽光で発電した電力を蓄電池に蓄え、EVへ安定的に供給できるシステムを実現します。
福島から、災害時にも「動ける」備えを発信
今回、本システムを第1号として導入するAiNERGYは、福島県を拠点に再生可能エネルギー事業を展開しています。
東日本大震災と原発事故を経験した福島では、電力や燃料を長期間安定して確保できない状況が現実に発生しました。
震災直後には、ガソリンの供給不足によって、車両による移動や物資輸送が困難となる場面も多く発生しました。
AiNERGYは今回の設備を、単なる再生可能エネルギー設備ではなく、大規模災害時にも地域の移動手段を維持するためのエネルギーインフラとして位置付けています。
太陽光から電気をつくり、蓄電池に蓄え、EVを動かす。
外部から電気や燃料が供給されることだけを前提とせず、地域の中で移動のためのエネルギーを生み出せる状態をつくることが、これからの地域レジリエンスにおいて重要だと考えています。
AiNERGY株式会社 代表取締役 折笠哲也 コメント
「東日本大震災では、停電だけでなく、ガソリンの入手が困難になったことで、移動手段の確保が大きな課題となりました。
災害発生時に電力系統や燃料供給が停止しても、太陽光によって電気をつくり、EVを動かせる環境を地域に整えておくことには、大きな意味があると考えています。
今回のシステムでは、昼間は太陽光発電からEVへ充電し、夕方以降や発電量が不足する時間帯には、32kWhの蓄電池からEVへ充電できます。
原発事故を経験した福島だからこそ、災害時にも『動ける』状態を地域につくることの大切さを発信していく責任があると考えます。
今回の導入を一つのモデルとして、自治体や企業をはじめ、災害への備えを必要とするさまざまな場所へ広げていきたいと考えています。」
GCエナジー株式会社 代表取締役社長 藤田浩光 コメント
「ソーラーカーポートは、これまで電気料金の削減や再生可能エネルギー導入のための設備として提案されることが中心でした。
今回、太陽光発電、蓄電池、EV充電設備を一体で設計することで、ソーラーカーポートを、災害時にも自ら電気を生み出し、EVを動かすためのエネルギーインフラとして活用できる仕組みを構築しました。
私自身も福島県出身です。
東日本大震災と原発事故を経験した福島で、AiNERGY様が本システムを第1号として導入し、その意義を発信してくださることには、個人的にも特別な意味を感じています。
災害時に電気や燃料が手に入らなくなった場合でも、人や物資を運ぶための移動手段を確保する。
AiNERGY様、REPOストレージ様と連携し、今回の導入を自治体、企業、医療・福祉施設、防災拠点などへ広げていきたいと考えています。」
REPOストレージ株式会社 代表取締役 三宅成也 コメント
「今回、オフグリッド対応インバーターを活用し、電力系統に接続しない環境でも独立して動作できる、完全オフグリッド型のEV充電システムを開発しました。これにより、電力系統に依存せず停電時の充電も可能とし、系統電力が整備されていない山間部や無電化地域においても、スタンドアロンでEVへの充電を可能とした新たな地域エネルギーモデルです。
今回、GCエナジーのソーラーカーポート、AiNERGYの福島における導入と地域への発信、REPOストレージのオフグリッド技術を組み合わせることで、災害時にも活用できる新たな移動エネルギーのモデルを実現できたと考えています。
今後も3社で本システムの普及を進め、自治体や企業をはじめとするさまざまな場所へ展開していきたいと考えています。」
平常時にも活用できる、災害時専用ではない設備
本システムは、災害時だけに使用する非常用設備ではありません。
平常時には、太陽光発電による電力をEV充電に活用することで、再生可能エネルギーの利用拡大や、電力購入量、CO2排出量の削減に貢献します。
また、駐車場の上部空間を発電設備として活用するため、既存の駐車スペースを維持しながら、太陽光発電設備を導入できます。
平常時の環境価値と経済価値、災害時のレジリエンス価値を、一つの設備で実現することを目指します。
自治体・企業向けに、施設ごとの導入提案を開始
3社は、今回AiNERGYへ導入するシステムをモデルケースとして、自治体、企業、医療・福祉施設、物流施設、工場、防災拠点などを対象に、完全オフグリッド型EV充電ソーラーカーポートの導入提案を進めます。
「災害時にも公用車や業務車両を動かしたい」
「系統電力が停止してもEVを充電できる環境を整えたい」
「駐車場を防災・エネルギー拠点として活用したい」
こうした課題を持つ自治体・企業に対し、施設の用途や規模に応じた導入相談と概算シミュレーションを受け付けます。
AiNERGYへの導入後は、実際の発電量、蓄電池の充放電状況、EVへの充電量などを検証します。その結果をもとに、太陽光発電容量、蓄電池容量、EV充電設備の構成を最適化し、自治体・企業向けの標準提案モデルを構築していく予定です。
また、電力系統が整備されていない山間部や遠隔地、災害時の臨時拠点、復旧工事の作業拠点などへの展開も検討します。
3社はそれぞれの技術と知見を組み合わせ、災害時にも人や物資の移動を支えられる、持続可能で災害に強い地域エネルギーインフラの普及を目指します。
本システムの導入・販売に関するお問い合わせ
特設サイト:https://solar-carport.jp/ev-charge
GCエナジー株式会社
担当:藤田
所在地:〒135-0042 東京都江東区木場6-4-2 KIビル6F-2
URL:https://gc-energy.com/
お問い合わせ:https://gc-energy.com/contact
完全オフグリッド型EV充電ソーラーカーポートの導入相談、概算シミュレーションをご希望の自治体・企業の方は、GCエナジー株式会社までお問い合わせください。
会社概要
AiNERGY株式会社
会社名:AiNERGY株式会社
代表者:代表取締役 折笠 哲也
所在地:〒969-6214 福島県大沼郡会津美里町冨川字古屋敷3
設立:2012年2月
事業内容:太陽光発電を中心とする再生可能エネルギー設備の設計・調達・施工、運用支援、地域エネルギー事業
URL:https://ainergy.co.jp/
GCエナジー株式会社
会社名:GCエナジー株式会社
代表者:代表取締役社長 藤田 浩光
所在地:〒135-0042 東京都江東区木場6-4-2 KIビル6F-2
設立:2025年10月7日
事業内容:太陽光発電設備、ソーラーカーポート、蓄電池、EV充電設備などの設計・施工・販売、太陽光発電所の保守・メンテナンス
URL:https://gc-energy.com/
REPOストレージ株式会社
会社名:REPOストレージ株式会社
代表者:代表取締役 三宅 成也
所在地:〒101-0051 東京都千代田区神田神保町2−8−20 NOVELWORK Jimbocho 3F
設立:2024年11月1日
事業内容:太陽光発電と蓄電池を組み合わせたオフグリッド発電・蓄電システムの企画・提供
URL:https://repo-storage.com/

プレスリリース提供:PR TIMES