2026年CEOインベスター・デイにて収益主導の成長ロードマップを発表



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・2030年の世界販売目標555万台(グローバル市場シェア6%)を再確認するとともに、事業全体の収益性強化を表明
・2030年までに電気自動車(ハイブリッド車)の販売比率を60%に拡大(2025年の23%から大幅増)
・2027年前半に初の航続距離延長型の電気自動車(EREV)モデルを投入、航続距離600マイル(約965km)以上を目指す
・2030年の連結営業利益率目標を従来の8~9%から、9%以上へ上方修正

 Hyundai Motor Companyは、2026年8月26日のCEOインベスター・デイにおいて、積極的な新車投入計画を発表し、2030年までに世界販売台数555万台を達成するという目標を再確認するとともに、事業全体の収益性を強化する方針を示しました。
 バッテリーEVならではのパワーと効率性に、車載充電器の利便性を組み合わせた同社初の「Extended Range Electric Vehicle(航続距離延長型電気自動車 / EREV)」をはじめ、2030年までに100車種以上の新型車や改良モデルの投入計画を発表しました。

 Hyundai Motor Companyの社長兼CEOであるJose Muñoz(ホセ・ムニョス)は、プレゼンテーションにおいて、次のように述べています。

「Hyundai Motor Groupは、世界第3位の規模を誇る自動車グループであり、収益性においては第2位を誇ります。この強固な基盤があるからこそ、業界全体が投資を縮小する局面においても、私たちには攻めの投資を継続できる強みがあるのです。私たちは2030年までに、多彩なパワートレインを揃えた100以上の新型モデルをグローバル市場に投入し、連結営業利益率を9%以上に引き上げます。さらに、戦略的パートナーシップを通じて新技術の導入とビジネスチャンスの拡大を加速させ、ロボットやロボタクシーの生産・展開を行う『フィジカルAI(Physical AI)企業』へと進化していきます」

■各地域におけるグローバルな製品攻勢 
 Hyundai Motor Companyは、好調な2026年上半期の業績を基盤に、さらなる成長を目指します。2026年上半期は世界で200万台を販売し、売上高は前年同期比2.7%増の95.2兆ウォン、連結営業利益率5.6%を達成しました。
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 これらの新モデルの第一陣はまもなく投入される予定です。主なラインナップとして、新型「Elantra(エラントラ)」、新型「IONIQ 3(アイオニック スリー)」、新型「Tucson(ツーソン)」および「Tucson Hybrid(ツーソン ハイブリッド)」、Hyundai Motor Company初の航続距離延長型電気自動車の「Santa Fe EREV(サンタフェ)」、インド市場向けの新型AセグメントSUV電気自動車、新型グローバルBセグメントSUV、そして欧州市場向けの新型BセグメントSUVなどが控えています。
 新型「Tucson」および「Tucson Hybrid」は、今年の第4四半期に一部市場での発売を皮切りに、順次投入予定。今回の新車投入において、重要なマイルストーンとなります。累計販売台数1,000万台を超える「Tucson」は、Hyundai Motor Companyのグローバル展開において最も成功を収めている主力モデルであり、ブランドの幅広い魅力を世界に体現し続けています。

 新型「Santa Fe EREV」は2027年上半期に発売予定で、電動化へのあくなき挑戦を象徴するモデルです。「Santa Fe EREV」は、充電インフラや航続距離に対するお客様の不安を払拭しながら、日常の運転において電気自動車ならではの滑らかで力強い走りを提供し、総航続距離600マイル(約965km)以上の走行の実現を目指しています。なお、同モデルは米国のHyundai Motor Manufacturing Alabama(ヒョンデ・モーター・マニュファクチャリング・アラバマ)で生産予定です。

 また、Hyundai Motor Companyは、未開拓市場である「ホワイトスペース」の開拓にも注力していきます。これらのセグメントは世界の自動車販売全体の約29%を占めており、極めて大きな成長機会を秘めています。具体的には、ミドルサイズ・ピックアップトラックなどのラダーフレーム(ボディ・オン・フレーム)車や、小型商用車(LCV)などが含まれます。

 さらに、ハイパフォーマンスブランドである「N」ラインナップにも新型モデルを追加し、2030年までに年間販売台数100万台を達成するという目標に向けて取り組みを強化してまいります。

■Genesis:ラグジュアリーブランドとして切り拓く新たな10年
 「Genesis」は、ブランド創設からの最初の10年間で目覚ましい成長を遂げ、ラグジュアリーカーブランドとして史上最速で累計販売台数100万台を達成しました。この飛躍的な躍進の勢いを維持しつつ、次の10年へのスタートを切ります。

 新型フラッグシップSUVである「GV90」は、ラグジュアリーと先進テクノロジーが融合した、ブランドを代表する最高峰モデルです。また、ブランド初のハイブリッド(HEV)モデルとなる「GV80 Hybrid(ジーブイ エイティ ハイブリッド)」を今年の第4四半期に投入することで、優れた動力性能と環境性能を両立させたクルマとして展開します。さらに、「Genesis」は2027年初頭に、航続距離640マイル(約1,030km)以上を目指すEREVのSUVモデルをラインナップに追加する予定です。
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 「GV90」の投入とパワートレインの拡充により、「Genesis」は急速に成長する世界のラグジュアリーブランドの市場において、最も需要の高い主要セグメントへのアプローチを強化します。

 「Genesis」は、2030年までに40以上の市場への展開と、年間販売台数35万台の達成を目指しています。この戦略的な拡大計画の一環として、グローバルで現在より50%増となる270店舗以上の販売拠点を開設することを目標に掲げています。
 今年すでに展開を開始したイタリア、フランス、オランダ、チュニジア、モロッコに続き、第4四半期にはスペインでもブランドを立ち上げる予定で、これにより2026年中に新たに参入する市場は計5カ国に達します。また、間もなくインドやアジア太平洋地域(APAC)への進出も計画しています。

■リリース全文について
上記は、2026年8月27日に発表の「2026年CEOインベスター・デイにて収益主導の成長ロードマップを発表」リリースより一部抜粋しております。以下の詳細トピックスの全文につきましては、添付の公式リリース(PDFファイル)にてすべてご覧いただけます。
d95868-337-eb79626224d1ccc24aae0081e7c8196b.pdf詳細トピックス
・グローバルな成長を支える地域密着型生産体制の拡大
・未来のモビリティを加速する戦略的パートナーシップ
・「ハードウェア」から「ソフトウェア」中心の価値創出へ
・自動運転の実用化・普及に向けた段階的ロードマップ
・圧倒的な競争力を持つ次世代電気自動車のコト・モノづくりと低コスト化の実現
・強固な財務目標の提示と積極的な株主還元方針

Hyundai(ヒョンデ)について
1967年に設立されたHyundai Motor Companyは、世界200ヵ国以上で事業を展開し、12万人以上の従業員を雇用しており、世界中のモビリティに関する現実的な課題に取り組んでいます。ブランドビジョンである「Progress for Humanity」に基づき、Hyundai Motorはスマートモビリティ・ソリューション・プロバイダーへの転換を加速しています。Hyundaiは、革新的なモビリティソリューションを実現するために、ロボティクスやAdvanced Air Mobility(AAM)などの先進技術に投資し、未来のモビリティサービスを導入するためのオープンイノベーションを追求しています。世界の持続可能な未来のために、Hyundai Motorは業界をリードする水素燃料電池と電気自動車技術を搭載したゼロエミッション車を導入するための努力を続けていきます。
Hyundai Motor Companyとその製品に関するより詳しい情報は、以下をご覧ください。
https://www.hyundai.com/worldwide/en/

プレスリリース提供:PR TIMES