◆将来の電動モデルの基盤になる新しいプラットフォーム
◆メルセデスベンツとの提携は維持
◆洗練されたエアロダイナミクスが航続を延ばす
◆ブレンボやピレリが開発に参画
ルノーは6月28日、英国で7月13日に開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023」に、新型EV『メガーヌE-TECHエレクトリック』（Renault Megane E-Tech Electric）を出展すると発表した。
マツダ（Mazda）の米国部門は6月30日、ブランド最上位SUV『CX-9』の米国市場での販売を、2023年モデルをもって終了すると発表した。
◆A110後継EVの開発における象徴的な存在
◆0～100km/h加速4.5秒で最高速は250km/h
◆1回の充電での航続は最大420km
ロールスロイスは6月30日、ブランド初の電気自動車（EV）『スペクター』を東京・国立競技場で日本初公開した。価格は4800万円より。2023年第4四半期から納車を順次開始する予定だ。
VWは現在、ブランド最小のクロスオーバーSUV『T-Cross（Tクロス）』改良新型を開発中だが、その最新プロトタイプをスクープした。
◆「アルピーヌブルー」を採用した初のルノーブランド車
◆システム全体で200hpのパワーを引き出す「E-TECH」フルハイブリッド
◆遅れて300hpの高性能PHEVを追加予定
◆「マイルドハイブリッド」と「フルハイブリッド」の違い
◆乗り心地はフルハイブリッドに軍配、だけどACCは…
◆マイルドハイブリッドの方がコスパは上？
フォルクスワーゲンは6月15日、今秋初公開する予定の小型SUV『ティグアン』（Volkswagen Tiguan）次期型に、最新のプラグインハイブリッド車（PHEV）を設定すると発表した。プロトタイプの写真を公開している。
◆PHEVシステム全体のパワーは335hp
◆EVモードの航続は最大130km
◆最新の「MBUX」インフォテインメントシステム
