◆2代目となった今でも“ちょうどいい”は変わらない
◆ファミリーカーのイメージにとらわれずに乗っていられる
◆無駄なく実用性の高い良質なツール
1位の記事が走る1LDK、2位が乗り出し69万8000円の中古というように、キャンピングカーは、超高級車と、軽自動車はじめアフォーダブルな車種の、市場上下のセグメントで読まれます。新型車ベースのキャンピングカーもやはり注目されますね。
BMWは現在、ミドルクラス・クロスオーバーSUV『X5』ファミリーの改良新型に着手しているが、その頂点に君臨するハードコアSUV『X5M』の最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」が捉えた。
レスポンスの全記事から今週注目を浴びた記事をご紹介するレスポンス週間ランキング。今週の目玉はなんといってもトヨタ自動車が15日に発表した新型『クラウン』です！ 上位10位以内に4つの記事がランクインしました。
これまで『レンジローバー』を筆頭とするランドローバー系モデルにはたくさん試乗してきた。1948年のシリーズ1からシリーズ2、3、そして70年デビューの3ドアレンジローバーと。最新モデルは当然だが、クラシックランドローバーの魅力は尽きない。
◆かわいらしくも、スッキリとしたエクステリア
◆インテリアには嬉しい装備が満載
◆基本性能を強化し、燃費も走りも向上
メルセデスAMGは8月10日、F1技術を導入した新型ハイパーカー、メルセデスAMG『ワン』（Mercedes-AMG ONE）の生産を開始した。世界限定275台を生産する計画で、2022年内に納車を開始する予定だ。
ブラバス（BRABUS）は8月11日、メルセデスベンツの最上位EVセダン『EQS』のカスタマイズプログラムを欧州で発表した。EQSは『Sクラス』のEVバージョンの位置付けだ。
トヨタ自動車は8月9日、新型『ヤリス・エーティブ』（Toyota Yaris ATIV）をタイでワールドプレミアした。ヤリス・エーティブは、『ヤリス』ファミリーのコンパクト4ドアセダンだ。
レクサスは8月9日、レクサス『GX』（Lexus GX）の2023年モデルを米国で発表した。2003年にデビューした初代レクサスGXは、トヨタ『ランドクルーザープラド』を豪華に仕上げたモデルだ。
