「EMGRAND」は、ジーリー（吉利汽車）の高級車ラインナップのサブブランド。キャデラックを思わせるエンブレムに巨大なグリル、メッキによる加飾、ほとんどの出展車のボディカラーをブラックで統一するなど、アメリカ車を意識したコンセプトカーを多数出展した。
『EMGRAND EX825』は、「グランドラグジュアリーSUV」のコンセプトの通り、全長4839mm×全幅1880mm×全高1715mmと堂々たるサイズの多目的クロスオーバーだ。
ジーリー（吉利汽車）は外資と提携していない中国民族系メーカー。2006年1月のデトロイトモーターショーに初出展し、「1万ドル以下の新型車を米国で発売する」と宣言して、おおいに話題を振りまいた。
『EMGRAND EV825』は、「グランドラグジュアリーMPV」と銘打たれた3列8シートのフルサイズバンだ。パノラマサンルーフや電動スライドドア、2列目に設置されたテーブルなど装備を充実し、広い室内とシートは「ビジネスクラス並み」の快適さを実現しているという。
『GLEAGLE GV515-V』は吉利汽車（Geely）が発表したコンパクトな7シーターミニバンのコンセプトカー。
『EMGRAND EX925』は本格的なオフロード走行にも対応したフルサイズの8人乗りSUVだ。大きく張り出したフェンダーや直線基調で力強いフロントマスクが、全長4970mm×全幅1880mm×全高1900mm、車重2080kgのボディにさらに迫力を与えている。
中国の民族系自動車メーカーの奇瑞汽車は、CHERY（チェリー）ブランドから3台のハイブリッドコンセプトを初披露した。
2005年に経営破綻したMGローバーのブランド/製造工場を買い取った南京汽車、そしてその南京汽車を合併吸収した上海汽車が展開するにあたって『Roewe』（ロエベ）にブランドをマイナーチェンジ。
GMと上海汽車との合弁企業である上海GMは、GMが「シボレー」ブランドで北米市場で販売している『クルーズ』を上海モーターショーで発表。クルーズはGMの世界戦略車であり、中国には北米に先駆けて投入し、中東や欧州でも販売する。
ロールスロイスのコピー車として話題になったのがこの『GE』。吉利汽車（Geely）は北京や上海のモーターショーで大量のコンセプトカーを出展する。無造作にフロアに展示している車両もコンセプトカーだったりと、ブースではどれが市販モデルなのかが見分けがつかない。
三菱自動車は、上海国際モーターショーで『ランサー スポーツバックラリーアート』（日本名：ギャランフォルティス スポーツバックラリーアート）を中国で初披露した。
トヨタは中国では過去最大規模となる展示スペースに、市販車・参考出品車合わせ約50台を出展。新型車は過去最多の8車種を展示した。うちトヨタブランドでは新型『RAV4』と『ハイランダー』の現地生産モデルを展示した。
2005年に経営破綻したMGローバーのブランド/製造工場を買い取った南京汽車、そしてその南京汽車を合併吸収した上海汽車が展開するにあたって『Roewe』（ロエベ）にブランドをマイナーチェンジ。
奇瑞汽車のSUV/ミニバンラインナップのサブブランドが『Rely』。『X5』は車両価格15 - 20万元（約218 - 285万円）程度と中国国産車としては中高級クラスに当たる大型SUVだ。
