地方都市の夜間の足：萩市がアフターマーケット事業者と「無償ライドシェア」…成果と未来図 3枚目の写真・画像

自動車ビジネス国内マーケット

2026年8月27日（木） 09時30分

地方都市の “夜間の足” をどう守る？　山口県萩市が自動車アフターマーケット事業者とともに挑んだ「完全無償ライドシェア」実証実験とこれからの未来図

萩商工会議所が主体となって立ち上げられた「HAGICITY RIDESHARING」プロジェクトサイト

実証実験の運行エリアと日時

運行エリアマップ（左）と、利用までの流れ（右）

「HAGICITY RIDESHARING」プロジェクトの配車システムは、LINE公式アカウントを作成して運用

萩市内の地域交通の維持と飲食店の活性化に賛同し、10の協賛店が「HAGICITY RIDESHARING」プロジェクトに参加

萩商工会議所の駐車場に、ライドシェア用の車両を用意

LINEアカウントを経由して依頼があると出動する

ライドシェアの運行管理はGoogleのスプレッドシートを活用して行われ、5日間で配車22台、総利用人数は29人だった

依頼があった店舗に到着

依頼があった協賛店の来店客がライドシェア車両に乗車。希望の場所まで無償で送迎

萩テレビのスタッフから、今回のプロジェクトについて取材を受けている山陰ボデーの戸松氏

プロジェクト企画をはじめ、ボランティアドライバーとしても協力した山陰ボデーの戸松氏（左）に、萩商工会議所の山縣会頭（右）から感謝状が贈られた

ライドシェアの画像をさらに見る

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