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クルマ購入時に差がつく!カロッツェリアで始める“車内エンタメ最適化”のススメ 16枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
国内マーケット
2025年12月25日(木) 12時00分
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《写真撮影 土屋勇人》
クルマ購入時に差がつく!カロッツェリアで始める“車内エンタメ最適化”のススメ
《写真提供 carrozzeria》
carrozzeria サイバーナビ AVIC-CQ912IV-DC
《写真提供 carrozzeria》
carrozzeria 楽ナビ AVIC-RF722-DC
《写真提供 carrozzeria》
carrozzeria DMH-SF900
《写真提供 carrozzeria》
carrozzeria DEQ-2000A
《写真提供 carrozzeria》
carrozzeria TS-C1740S
《写真提供 carrozzeria》
carrozzeria TS-F1750S
《写真提供 carrozzeria》
carrozzeria TS-V174S
《写真提供 carrozzeria》
carrozzeria TS-WX400AS
《写真提供 carrozzeria》
carrozzeria TVM-PW930Tll
《写真撮影 土屋勇人》
ホンダ フリードにはオーディオレス仕様が用意されている
《写真撮影 土屋勇人》
ホンダ フリード フロントドア
《写真撮影 土屋勇人》
今回ダムドのデモカーであるフリードに装着された製品
《写真撮影 土屋勇人》
ホンダ フリードの内張を外した状態
《写真撮影 土屋勇人》
carrozzeria TS-C1740S(左)/純正スピーカー(右)の比較
《写真撮影 土屋勇人》
carrozzeria TS-C1740S(左)/純正スピーカー(右)の比較
《写真撮影 土屋勇人》
スピーカーは高音質インナーバッフル「UD-K5310」でしっかりと固定装着すると大幅に音質はアップする
《写真撮影 土屋勇人》
音質向上パッケージ「UD-S701」でドアから発生する不要共振を抑えていく
《写真撮影 土屋勇人》
スピーカーの真裏にあたる位置へ「UD-S701」に同梱されている吸音材を貼っている
《写真撮影 土屋勇人》
デッドニング、スピーカー装着が完了した状態
《写真撮影 土屋勇人》
スピーカーの周りには音の不要拡散を軽減するスポンジを装着。これも「UD-S701」に同梱されている
《写真撮影 土屋勇人》
内張側にもポイントでデッドニングをしてある
《写真撮影 土屋勇人》
ダムドのデモカーであるホンダ フリード
《写真撮影 土屋勇人》
スピーカーはインナーでの取り付けなので見た目的には純正然の仕上がり
《写真撮影 土屋勇人》
ダッシュボード上にツイーターを設置。この効果は大きくてクリアなサウンドが目の前に広がってくる
《写真撮影 土屋勇人》
フローティング9型の楽ナビは視認性が非常に良く操作性も高い
《写真撮影 土屋勇人》
助手席下にパワードウーファーを設置して低音のみならず音を立体的に表現してくれる
《写真撮影 土屋勇人》
楽ナビ「AVIC-RQ722-DC」(左上)/サイバーナビ「AVIC-CL912IV-DC」(右上)/DA「DMH-SF600」(左下)/DMH-SZ500(右下)
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