《写真提供 アウディジャパン》Audi City 銀座《写真提供 アウディジャパン》Audi City 銀座《写真提供 アウディジャパン》Audi City 銀座《写真提供 アウディジャパン》Audi City 銀座《写真提供 アウディジャパン》Audi City 銀座《写真提供 アウディジャパン》Audi City 銀座《写真提供 アウディジャパン》Audi City 銀座《写真提供 アウディジャパン》Audi City 銀座《写真提供 アウディジャパン》Audi City 銀座《写真撮影 高木啓》アウディ RS6アバントGT。車両左後方が透明有機ELパネル《写真撮影 高木啓》アウディ RS6アバントGT。車両左後方が透明有機ELパネル《写真撮影 高木啓》アウディ e-tron GTクワトロ《写真撮影 高木啓》アウディ e-tron GTクワトロ《写真撮影 高木啓》アウディ SQ6 e-tron《写真撮影 高木啓》アウディ SQ6 e-tron《写真撮影 高木啓》Audi City 銀座《写真撮影 高木啓》Audi City 銀座《写真提供 アウディジャパン》Audi City 銀座《写真提供 アウディジャパン》Audi City 銀座《写真撮影 高木啓》シェーパース社長《写真撮影 高木啓》向かって右からシェーパース社長、内村航平、片岡千之助、司会《写真撮影 高木啓》テープカット《写真撮影 高木啓》Audi City 銀座
スポーツカー不在のアウディから『TT』復活か…4月のスクープまとめ
