気になるキャンプ装備をその場で体験体感!…アウトドアデイジャパン東京2023まとめ 31枚目の写真・画像

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「小さな部屋」を持ち運ぶ、カングーベースの旅するクルマ…アウトドアデイジャパン東京2023
「小さな部屋」を持ち運ぶ、カングーベースの旅するクルマ…アウトドアデイジャパン東京2023
ジムニーのフロントマスクがかなりアウトドアっぽい仕様になっている。
《写真撮影 関口敬文》 ジムニーのフロントマスクがかなりアウトドアっぽい仕様になっている。
ヨコハマタイヤブース。
《写真撮影 関口敬文》 ヨコハマタイヤブース。
ダイハツのコンセプトモデルがズラリと並んだ。
《写真撮影 関口敬文》 ダイハツのコンセプトモデルがズラリと並んだ。
サンタローザ・フィルバート…アウトドアデイジャパン東京2023
《写真撮影 二城利月》 サンタローザ・フィルバート…アウトドアデイジャパン東京2023
デリカ D:5の四輪制御『AWC(All Wheel Control)』により、タイヤが接地しているホイールを制御し、安定した走行が可能。
《写真撮影 関口敬文》 デリカ D:5の四輪制御『AWC(All Wheel Control)』により、タイヤが接地しているホイールを制御し、安定した走行が可能。
木製インテリアとデニムのシートカバーの調和が美しい『ハイエース』カスタム…アウトドアデイジャパン東京2023
木製インテリアとデニムのシートカバーの調和が美しい『ハイエース』カスタム…アウトドアデイジャパン東京2023
家具・内装のプロが仕立てた木のサロンカーと木のトレーラー…アウトドアデイジャパン東京2023
家具・内装のプロが仕立てた木のサロンカーと木のトレーラー…アウトドアデイジャパン東京2023
「小さな部屋」を持ち運ぶ、カングーベースの旅するクルマ…アウトドアデイジャパン東京2023
「小さな部屋」を持ち運ぶ、カングーベースの旅するクルマ…アウトドアデイジャパン東京2023
「小さな部屋」を持ち運ぶ、カングーベースの旅するクルマ…アウトドアデイジャパン東京2023
「小さな部屋」を持ち運ぶ、カングーベースの旅するクルマ…アウトドアデイジャパン東京2023
「小さな部屋」を持ち運ぶ、カングーベースの旅するクルマ…アウトドアデイジャパン東京2023
「小さな部屋」を持ち運ぶ、カングーベースの旅するクルマ…アウトドアデイジャパン東京2023
バンパーが変更され、マフラーも同社のオリジナルマフラーが取り付けられていた。
《写真撮影 関口敬文》 バンパーが変更され、マフラーも同社のオリジナルマフラーが取り付けられていた。
テントだけでなく、横にタープが広がるタイプ。
《写真撮影 関口敬文》 テントだけでなく、横にタープが広がるタイプ。
ルーフトップのテントにははしごで上る。
《写真撮影 関口敬文》 ルーフトップのテントにははしごで上る。
真ん中に展示されているのは、3月から国内販売が始まったばかりの『ブルーアース・キャンパー』。キャンピングカー用タイヤの決定版ともいえるモデルだ。
《写真撮影 関口敬文》 真ん中に展示されているのは、3月から国内販売が始まったばかりの『ブルーアース・キャンパー』。キャンピングカー用タイヤの決定版ともいえるモデルだ。
AT(オールテレーン)系、MT(マッドテレーン)系と豊富なラインナップ。
《写真撮影 関口敬文》 AT(オールテレーン)系、MT(マッドテレーン)系と豊富なラインナップ。
オフロードもオンロードも走る方向けのAT系タイヤ。
《写真撮影 関口敬文》 オフロードもオンロードも走る方向けのAT系タイヤ。
『アトレー・ワイルドレンジャー』。
《写真撮影 関口敬文》 『アトレー・ワイルドレンジャー』。
ルーフにはボートが積まれている。
《写真撮影 関口敬文》 ルーフにはボートが積まれている。
助手席をあえて外し、大きなフラットスペースを確保している。
《写真撮影 関口敬文》 助手席をあえて外し、大きなフラットスペースを確保している。
サンタローザ・フィルバート…アウトドアデイジャパン東京2023
《写真撮影 二城利月》 サンタローザ・フィルバート…アウトドアデイジャパン東京2023
サンタローザ・フィルバート…アウトドアデイジャパン東京2023
《写真撮影 二城利月》 サンタローザ・フィルバート…アウトドアデイジャパン東京2023
サンタローザ・フィルバート…アウトドアデイジャパン東京2023
《写真撮影 二城利月》 サンタローザ・フィルバート…アウトドアデイジャパン東京2023
アウトランダーPHEVはサイドタープが装備され、一息付けるスペースを確保。
《写真撮影 関口敬文》 アウトランダーPHEVはサイドタープが装備され、一息付けるスペースを確保。
eKクロス EVは、ラッピングによるマット塗装仕上げとなっていた。リフトアップやタイヤもアウトドア仕様で、ちょっぴりやんちゃな見た目に。
《写真撮影 関口敬文》 eKクロス EVは、ラッピングによるマット塗装仕上げとなっていた。リフトアップやタイヤもアウトドア仕様で、ちょっぴりやんちゃな見た目に。
リアラダーの主張が激しい。
《写真撮影 関口敬文》 リアラダーの主張が激しい。
木製インテリアとデニムのシートカバーの調和が美しい『ハイエース』カスタム…アウトドアデイジャパン東京2023
木製インテリアとデニムのシートカバーの調和が美しい『ハイエース』カスタム…アウトドアデイジャパン東京2023
木製インテリアとデニムのシートカバーの調和が美しい『ハイエース』カスタム…アウトドアデイジャパン東京2023
木製インテリアとデニムのシートカバーの調和が美しい『ハイエース』カスタム…アウトドアデイジャパン東京2023
木製インテリアとデニムのシートカバーの調和が美しい『ハイエース』カスタム…アウトドアデイジャパン東京2023
木製インテリアとデニムのシートカバーの調和が美しい『ハイエース』カスタム…アウトドアデイジャパン東京2023
家具・内装のプロが仕立てた木のサロンカーと木のトレーラー…アウトドアデイジャパン東京2023
家具・内装のプロが仕立てた木のサロンカーと木のトレーラー…アウトドアデイジャパン東京2023
家具・内装のプロが仕立てた木のサロンカーと木のトレーラー…アウトドアデイジャパン東京2023
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