特急『やくも』に新型振子車 273系、2024年春から投入…現行381系は国鉄特急色に 2枚目の写真・画像

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2022年2月16日（水） 19時19分

381系の後継として投入される273系のイメージ。従来よりエネルギー変換効率に優れたVVVF制御車となる。車内は抗菌・抗ウイルス仕様で、車内防犯カメラ、空気清浄機、多目的室、車内WiFi、大型荷物スペース、LED照明など近年の車両トレンドが盛り込まれる。座席もシートピッチの拡大や座り心地の向上が図られ、全席にコンセントが設けられる。 — 《画像提供西日本旅客鉄道》 381系の後継として投入される273系のイメージ。従来よりエネルギー変換効率に優れたVVVF制御車となる。車内は抗菌・抗ウイルス仕様で、車内防犯カメラ、空気清浄機、多目的室、車内WiFi、大型荷物スペース、LED照明など近年の車両トレンドが盛り込まれる。座席もシートピッチの拡大や座り心地の向上が図られ、全席にコンセントが設けられる。

381系『やくも』 — 《写真提供写真AC》 381系『やくも』

381系『やくも』 — 《写真提供写真AC》 381系『やくも』

381系『やくも』 — 《写真提供写真AC》 381系『やくも』

6両編成1本が国鉄特急色に復元される381系『やくも』。国鉄特急色の381系は2016年以来となる。 — 《写真提供西日本旅客鉄道》 6両編成1本が国鉄特急色に復元される381系『やくも』。国鉄特急色の381系は2016年以来となる。

2015年まで北近畿地区の『こうのとり』『はしだて』『きのさき』で運用されていた国鉄特急色の381系。これらから撤退した後は一部が『やくも』の運用に就き、2016年に「ゆったりやくも」色に塗り替えられた。 — 《写真撮影草町義和》 2015年まで北近畿地区の『こうのとり』『はしだて』『きのさき』で運用されていた国鉄特急色の381系。これらから撤退した後は一部が『やくも』の運用に就き、2016年に「ゆったりやくも」色に塗り替えられた。

『きのさき』で運用されていた381系 — 《写真提供写真AC》『きのさき』で運用されていた381系

2015年に紀勢本線系の『くろしお』から撤退した381系。この塗色のまま『やくも』に転用された車両もあったが、2016年には「ゆったりやくも」色に変更された。 — 《写真撮影大野雅人（GazinAirlines）》 2015年に紀勢本線系の『くろしお』から撤退した381系。この塗色のまま『やくも』に転用された車両もあったが、2016年には「ゆったりやくも」色に変更された。

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