ヘッドアップディスプレイ、コネクテッドカー導入で需要増…市場規模は2025年に46億米ドル 1枚目の写真・画像

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メルセデスベンツSクラスのHUD(日本精機、2020年)
《photo by Daimler》 メルセデスベンツSクラスのHUD(日本精機、2020年)
メルセデスベンツSクラス
《photo by Daimler》 メルセデスベンツSクラス
メルセデスベンツSクラス
《photo by Daimler》 メルセデスベンツSクラス
日産スカイラインのHUD(パナソニック、2019年)
《写真提供 パナソニック》 日産スカイラインのHUD(パナソニック、2019年)
日産スカイライン
《写真提供 日産自動車》 日産スカイライン
日産スカイライン
《写真提供 日産自動車》 日産スカイライン
日産スカイラインのHUD(パナソニック、2019年)
《写真提供 パナソニック》 日産スカイラインのHUD(パナソニック、2019年)
スズキ・スペーシアのHUD(デンソー、2017年)
《写真提供 スズキ》 スズキ・スペーシアのHUD(デンソー、2017年)
スズキ・スペーシア
《写真提供 スズキ》 スズキ・スペーシア
スズキ・スペーシア
《写真提供 スズキ》 スズキ・スペーシア
車載HUDのコスト
《資料提供 グローバルインフォメーション》 車載HUDのコスト

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