首都高速日本橋区間地下化、本格的に始動---事業の概要 2枚目の写真・画像

自動車ビジネス企業動向

2021年1月31日（日） 16時00分

日本橋川上空を通る首都高速（日本橋付近） — 《写真撮影高木啓》日本橋川上空を通る首都高速（日本橋付近）

日本橋川上空を通る首都高速（日本橋付近） — 《写真撮影高木啓》日本橋川上空を通る首都高速（日本橋付近）

地下化事業のBEFORE / AFTER — 《画像提供首都高速》地下化事業のBEFORE / AFTER

日本橋 — 《写真提供写真AC》日本橋

日本橋北詰から南方を臨む。 — 《写真提供写真AC》日本橋北詰から南方を臨む。

日本橋南詰から北方を臨む。 — 《写真提供写真AC》日本橋南詰から北方を臨む。

地下化事業とまちづくり — 《画像提供首都高速》地下化事業とまちづくり

神田橋JCT。高架橋が撤去され、地下と接続する八重洲線に交通は移動する。 — 《写真提供写真AC》神田橋JCT。高架橋が撤去され、地下と接続する八重洲線に交通は移動する。

八重洲線の地下出入り口。上を横切る高架が都心環状線（撤去予定）、左前方が神田橋JCT — 《写真提供写真AC》八重洲線の地下出入り口。上を横切る高架が都心環状線（撤去予定）、左前方が神田橋JCT

呉服橋出入口 — 《写真撮影高木啓》呉服橋出入口

前方が呉服橋出口 — 《写真撮影高木啓》前方が呉服橋出口

日本橋（下の道路） — 《写真提供写真AC》日本橋（下の道路）

江戸橋入口 — 《写真撮影高木啓》江戸橋入口

前方が江戸橋出口 — 《写真撮影高木啓》前方が江戸橋出口

江戸橋JCT。低い位置の高架が、将来地下化される都心環状線。前方のビル群も建て替えになる。 — 《写真撮影高木啓》江戸橋JCT。低い位置の高架が、将来地下化される都心環状線。前方のビル群も建て替えになる。

江戸橋JCT。低い位置の高架が都心環状線。この辺がトンネル出入口で、地下区間は左手になる。 — 《写真撮影高木啓》江戸橋JCT。低い位置の高架が都心環状線。この辺がトンネル出入口で、地下区間は左手になる。

呉服橋出入口・江戸橋出入口の平面図 — 《画像提供首都高速》呉服橋出入口・江戸橋出入口の平面図

地下化に向けて橋脚を撤去 — 《画像提供首都高速》地下化に向けて橋脚を撤去

呉服橋出口 — 《写真撮影高木啓》呉服橋出口

呉服橋入口 — 《写真撮影高木啓》呉服橋入口

呉服橋出入口の代替出入口 — 《画像提供首都高速》呉服橋出入口の代替出入口

江戸橋出口 — 《写真撮影高木啓》江戸橋出口

江戸橋入口 — 《写真撮影高木啓》江戸橋入口

江戸橋出入口の代替出入口 — 《画像提供首都高速》江戸橋出入口の代替出入口

完成までのスケジュール — 《画像提供首都高速》完成までのスケジュール

日本橋 — 《写真提供写真AC》日本橋

首都高速道路の画像をさらに見る

この記事へ戻る 2/26

編集部おすすめのニュース

特集

首都高速道路

注目の記事