ブリヂストンの疲れにくいタイヤ「プレイズPX」が進化、ウェット性能向上 9枚目の写真・画像

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ブリヂストン プレイズPX II(左)とプレイズPX-RV II
《画像:ブリヂストン》 ブリヂストン プレイズPX II(左)とプレイズPX-RV II
「非対称形状」がハンドルのふらつきを抑制
《画像:ブリヂストン》 「非対称形状」がハンドルのふらつきを抑制
PX-RV II専用サイド補強
《画像:ブリヂストン》 PX-RV II専用サイド補強
シリカ配合ウェット重視ゴム
《画像:ブリヂストン》 シリカ配合ウェット重視ゴム
接地形状の適正化
《画像:ブリヂストン》 接地形状の適正化
パタン技術(プレイズPX II)
《画像:ブリヂストン》 パタン技術(プレイズPX II)
パタン技術(プレイズPX-RV II)
《画像:ブリヂストン》 パタン技術(プレイズPX-RV II)
ウェットブレーキ性能(プレイズPX II)
《画像:ブリヂストン》 ウェットブレーキ性能(プレイズPX II)
ウェットブレーキ性能(プレイズPX-RV II)
《画像:ブリヂストン》 ウェットブレーキ性能(プレイズPX-RV II)
摩耗寿命性能(プレイズPX II)
《画像:ブリヂストン》 摩耗寿命性能(プレイズPX II)
摩耗寿命性能(プレイズPX-RV II)
《画像:ブリヂストン》 摩耗寿命性能(プレイズPX-RV II)

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