大阪まわり続けて半世紀…大阪環状線の103系が引退 3枚目の写真・画像

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最終日(10月3日)の京橋駅の様子。この日限りで103系が大阪環状線から姿を消した。
《写真提供 西日本旅客鉄道》 最終日(10月3日)の京橋駅の様子。この日限りで103系が大阪環状線から姿を消した。
103系をモチーフにした商業施設「ビエラ玉造」の屋上では保育園児らが旗を振って最後の103系を見送っていた。
《写真提供 西日本旅客鉄道》 103系をモチーフにした商業施設「ビエラ玉造」の屋上では保育園児らが旗を振って最後の103系を見送っていた。
最終日の安治川口駅。
《写真提供 西日本旅客鉄道》 最終日の安治川口駅。
最終日の大阪駅。
《写真提供 西日本旅客鉄道》 最終日の大阪駅。
最終日の京橋駅。
《写真提供 西日本旅客鉄道》 最終日の京橋駅。
最終日の京橋駅。
《写真提供 西日本旅客鉄道》 最終日の京橋駅。
車両基地(森ノ宮支所)でも職員が103系にねぎらいの言葉をかけた。
《写真提供 西日本旅客鉄道》 車両基地(森ノ宮支所)でも職員が103系にねぎらいの言葉をかけた。
大阪環状線の103系。
《撮影 大野雅人(GazinAirlines)》 大阪環状線の103系。
大阪環状線の103系。
《撮影 草町義和》 大阪環状線の103系。
201系も2018年度には大阪環状線から姿を消す予定だ。
《撮影 草町義和》 201系も2018年度には大阪環状線から姿を消す予定だ。
103系と201系の置換えを目的に導入された323系。大阪環状線の快速・普通列車は最終的にドア数が片側3カ所に統一される。
《撮影 草町義和》  103系と201系の置換えを目的に導入された323系。大阪環状線の快速・普通列車は最終的にドア数が片側3カ所に統一される。
103系は大阪環状線からは引退したが、乗れる路線はまだある。写真は奈良線の103系。
《撮影 草町義和》 103系は大阪環状線からは引退したが、乗れる路線はまだある。写真は奈良線の103系。
筑肥線の103系1500番台はそれまでの103系とは車体デザインなどが異なる。
《撮影 草町義和》 筑肥線の103系1500番台はそれまでの103系とは車体デザインなどが異なる。
京都鉄道博物館には103系先頭車のトップナンバー車(クハ103-1)が展示されている。
《撮影 草町義和》 京都鉄道博物館には103系先頭車のトップナンバー車(クハ103-1)が展示されている。

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