「剥がしやすさ」がタイヤピットの現場を変える… マルエム製新バランスウェイト 1枚目の写真・画像

自動車ビジネス国内マーケット

2015年8月24日（月） 17時35分

マルエム製バランスウェイトの新製品「鉄製貼付プレミアムロールウエイトFe-PM25」は“剥がしやすさ”が特徴 — 《撮影太宰吉崇》マルエム製バランスウェイトの新製品「鉄製貼付プレミアムロールウエイトFe-PM25」は“剥がしやすさ”が特徴

マルエム製バランスウェイトの新製品「鉄製貼付プレミアムロールウエイトFe-PM25」 — 《撮影太宰吉崇》マルエム製バランスウェイトの新製品「鉄製貼付プレミアムロールウエイトFe-PM25」

オートウェーブピット長の鈴木孝匡氏と、オートウェーブ宮野木店の荒木直人タイヤピット長（右） — 《撮影太宰吉崇》オートウェーブピット長の鈴木孝匡氏と、オートウェーブ宮野木店の荒木直人タイヤピット長（右）

マルエム製バランスウェイトの新製品「鉄製貼付プレミアムロールウエイトFe-PM25」 — 《撮影太宰吉崇》マルエム製バランスウェイトの新製品「鉄製貼付プレミアムロールウエイトFe-PM25」

バランスウェイト交換の様子（従来品） — 《撮影太宰吉崇》バランスウェイト交換の様子（従来品）

従来品は一つ一つバラバラになってしまううえに、粘着シールの残骸も残ってしまうことが多い — 《撮影太宰吉崇》従来品は一つ一つバラバラになってしまううえに、粘着シールの残骸も残ってしまうことが多い

従来品は一つ一つバラバラになってしまううえに、粘着シールの残骸も残ってしまうことが多い — 《撮影太宰吉崇》従来品は一つ一つバラバラになってしまううえに、粘着シールの残骸も残ってしまうことが多い

バランスウェイト交換の様子 — 《撮影太宰吉崇》バランスウェイト交換の様子

バランスウェイト交換は、タイヤ・ホイールバランサーという機材を用いて行う — 《撮影太宰吉崇》バランスウェイト交換は、タイヤ・ホイールバランサーという機材を用いて行う

台紙が大きめに作られているので、貼る際にも使いやすい — 《撮影太宰吉崇》台紙が大きめに作られているので、貼る際にも使いやすい

台紙が大きめに作られているので、貼る際にも使いやすい — 《撮影太宰吉崇》台紙が大きめに作られているので、貼る際にも使いやすい

「発想から商品化まで10年を費やした」という剥がしやすさが魅力 — 《撮影太宰吉崇》「発想から商品化まで10年を費やした」という剥がしやすさが魅力

機械で計測した位置にバランスウェイトは貼りつける — 《撮影太宰吉崇》機械で計測した位置にバランスウェイトは貼りつける

機械で計測した位置にバランスウェイトは貼りつける — 《撮影太宰吉崇》機械で計測した位置にバランスウェイトは貼りつける

機械で計測した位置にバランスウェイトは貼りつける — 《撮影太宰吉崇》機械で計測した位置にバランスウェイトは貼りつける

バランスウェイト交換の様子 — 《撮影太宰吉崇》バランスウェイト交換の様子

バランスウェイト交換の様子（従来品） — 《撮影太宰吉崇》バランスウェイト交換の様子（従来品）

バランスウェイト交換の様子 — 《撮影太宰吉崇》バランスウェイト交換の様子

マルエムの新製品バランスウェイトなら、剥がした際にもバラバラにならない — 《撮影太宰吉崇》マルエムの新製品バランスウェイトなら、剥がした際にもバラバラにならない

マルエム製バランスウェイトの新製品「鉄製貼付プレミアムロールウエイトFe-PM25」（上）と他社製品 — 《撮影太宰吉崇》マルエム製バランスウェイトの新製品「鉄製貼付プレミアムロールウエイトFe-PM25」（上）と他社製品

マルエム製バランスウェイトの新製品「鉄製貼付プレミアムロールウエイトFe-PM25」（上）と他社製品 — 《撮影太宰吉崇》マルエム製バランスウェイトの新製品「鉄製貼付プレミアムロールウエイトFe-PM25」（上）と他社製品

従来は、粘着部分の残骸をイレーサーやパーツクリーナーなどで剥がしていた — 《撮影太宰吉崇》従来は、粘着部分の残骸をイレーサーやパーツクリーナーなどで剥がしていた

オートウェーブ宮野木店 — 《撮影太宰吉崇》オートウェーブ宮野木店

マルエムの長谷川敏雄氏 — 《撮影太宰吉崇》マルエムの長谷川敏雄氏

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