札幌市地下鉄17年ぶりの新車「9000形」が東豊線にデビュー 3枚目の写真・画像

鉄道行政

2015年5月8日（金） 15時23分

札幌市地下鉄18年ぶりの新車になる9000形の第1編成が5月8日から営業運行を開始した。写真は福住方先頭車の9801。 — 《撮影佐藤正樹》札幌市地下鉄18年ぶりの新車になる9000形の第1編成が5月8日から営業運行を開始した。写真は福住方先頭車の9801。

栄町方の先頭車9101。 — 《撮影佐藤正樹》栄町方の先頭車9101。

中間車にも設置された行先表示器。写真は9301。 — 《撮影佐藤正樹》中間車にも設置された行先表示器。写真は9301。

拡大された「くつづり」部分。 — 《撮影佐藤正樹》拡大された「くつづり」部分。

車内表示器の下側にある赤ランプ。ドアが開いている間は点滅する。 — 《撮影佐藤正樹》車内表示器の下側にある赤ランプ。ドアが開いている間は点滅する。

乗降口下部に設置された黄色の識別板。 — 《撮影佐藤正樹》乗降口下部に設置された黄色の識別板。

各乗降口に設置された車内表示器。各乗降扉に対応する階段の位置関係も把握できる。日本語、朝鮮語、中国語に対応。 — 《撮影佐藤正樹》各乗降口に設置された車内表示器。各乗降扉に対応する階段の位置関係も把握できる。日本語、朝鮮語、中国語に対応。

オレンジを貴重とした車内。乗降扉付近の透明のパーテーションが印象的。 — 《撮影佐藤正樹》オレンジを貴重とした車内。乗降扉付近の透明のパーテーションが印象的。

二段手すりが設けられた車椅子スペース。非常用梯子の収納スペースが付いたものもある。 — 《撮影佐藤正樹》二段手すりが設けられた車椅子スペース。非常用梯子の収納スペースが付いたものもある。

透明の貫通扉。 — 《撮影佐藤正樹》透明の貫通扉。

縦手すりが設けられた座席。ホールド感が向上している。 — 《撮影佐藤正樹》縦手すりが設けられた座席。ホールド感が向上している。

優先席付近にある高さが異なる吊革（上）。反対の車椅子スペースの吊革の一部には下のようなハート形の吊革も。 — 《撮影佐藤正樹》優先席付近にある高さが異なる吊革（上）。反対の車椅子スペースの吊革の一部には下のようなハート形の吊革も。

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