【JAL 整備の現場】定速駆動機構を組み込んだ発電機をバラす[フォトレポート] 31枚目の写真・画像

航空 企業動向
定速駆動機構(CSD、constant speed drive)が装備された発電機(B767のIDG:Integrated Drive Generator)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 定速駆動機構(CSD、constant speed drive)が装備された発電機(B767のIDG:Integrated Drive Generator)
B767に付く発電機(IDG)を前に解説する松澤大輔さん
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 B767に付く発電機(IDG)を前に解説する松澤大輔さん
B767に付く発電機(IDG:Integrated Drive Generator)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 B767に付く発電機(IDG:Integrated Drive Generator)
成田空港を離陸するJAL機(ボーイング777)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 成田空港を離陸するJAL機(ボーイング777)
JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
千葉上空を行くJAL機
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 千葉上空を行くJAL機
B767に付く発電機(IDG:Integrated Drive Generator)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 B767に付く発電機(IDG:Integrated Drive Generator)
JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
B767に付く発電機(IDG:Integrated Drive Generator)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 B767に付く発電機(IDG:Integrated Drive Generator)
成田空港をタキシングするJAL機(ボーイング777)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 成田空港をタキシングするJAL機(ボーイング777)
B767に付く発電機(IDG)を前に解説する松澤大輔さん
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 B767に付く発電機(IDG)を前に解説する松澤大輔さん
定速駆動機構(CSD、constant speed drive)が装備された発電機(B767のIDG:Integrated Drive Generator)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 定速駆動機構(CSD、constant speed drive)が装備された発電機(B767のIDG:Integrated Drive Generator)
JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
高知龍馬空港で出発準備中のJAL機(ボーイング737)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 高知龍馬空港で出発準備中のJAL機(ボーイング737)
B767に付く発電機(IDG)を前に解説する松澤大輔さん
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 B767に付く発電機(IDG)を前に解説する松澤大輔さん
JALエンジニアリング(成田)の正面玄関に展示されているエンジン
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング(成田)の正面玄関に展示されているエンジン
定速駆動機構(CSD、constant speed drive)が装備された発電機(B767のIDG:Integrated Drive Generator)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 定速駆動機構(CSD、constant speed drive)が装備された発電機(B767のIDG:Integrated Drive Generator)
熊本空港を離陸する旅客機
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 熊本空港を離陸する旅客機
定速駆動機構(CSD、constant speed drive)が装備された発電機(B767のIDG:Integrated Drive Generator)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 定速駆動機構(CSD、constant speed drive)が装備された発電機(B767のIDG:Integrated Drive Generator)
那覇空港に到着したJAL機
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 那覇空港に到着したJAL機
熊本空港の夕暮れ
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 熊本空港の夕暮れ
羽田空港A滑走路に着陸するJAL機から、D滑走路を眺める
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 羽田空港A滑走路に着陸するJAL機から、D滑走路を眺める
那覇空港をタクシングするJTA機(ボーイング737)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 那覇空港をタクシングするJTA機(ボーイング737)
那覇空港に到着したJTA機(ボーイング737)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 那覇空港に到着したJTA機(ボーイング737)
B767に付く発電機(IDG:Integrated Drive Generator)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 B767に付く発電機(IDG:Integrated Drive Generator)
成田空港のラウンジで鶴丸を眺める
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 成田空港のラウンジで鶴丸を眺める
JALエンジニアリング エンジン整備センター
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング エンジン整備センター
那覇空港で休む“鶴丸”
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 那覇空港で休む“鶴丸”
JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
高知龍馬空港を離陸し右旋回で東京を目指すJAL機(ボーイング737)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 高知龍馬空港を離陸し右旋回で東京を目指すJAL機(ボーイング737)
空港第2ビル駅
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 空港第2ビル駅
羽田空港に集結する“鶴丸”
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 羽田空港に集結する“鶴丸”
JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
JALエンジニアリング(成田)に掲げられている稲盛和夫氏のメッセージ
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング(成田)に掲げられている稲盛和夫氏のメッセージ
空港第2ビル駅
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 空港第2ビル駅
JALエンジニアリング(成田)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング(成田)
JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 JALエンジニアリング 商品サービスセンター メカトロニクス整備部
女満別空港を離陸するJAL機
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》 女満別空港を離陸するJAL機

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