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アイサイト、予防安全性で最高評価…スバルの安全性へのこだわりとは 2枚目の写真・画像
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スバル アウトバックに搭載されているアイサイト
スバル アウトバックに搭載されているアイサイト
スバル レガシィ アウトバック リミテッド
《撮影 太宰吉崇》 スバル レガシィ アウトバック リミテッド
スバル レガシィ アウトバック リミテッド
《撮影 太宰吉崇》 スバル レガシィ アウトバック リミテッド
スバル アイサイト（参考画像）
スバル アイサイト（参考画像）
ユーロNCAPのスバル レガシィ アウトバック 新型の衝突テスト
ユーロNCAPのスバル レガシィ アウトバック 新型の衝突テスト
ユーロNCAPのスバル レガシィ アウトバック 新型の衝突テスト
ユーロNCAPのスバル レガシィ アウトバック 新型の衝突テスト
ユーロNCAPのスバル レガシィ アウトバック 新型の衝突テスト
ユーロNCAPのスバル レガシィ アウトバック 新型の衝突テスト
新型スバル レガシィ の米IIHSスモールオーバーラップ衝突テスト
新型スバル レガシィ の米IIHSスモールオーバーラップ衝突テスト
新型スバル レガシィ の米IIHSスモールオーバーラップ衝突テスト
新型スバル レガシィ の米IIHSスモールオーバーラップ衝突テスト
新型スバル レガシィ の米IIHSスモールオーバーラップ衝突テスト
新型スバル レガシィ の米IIHSスモールオーバーラップ衝突テスト
スバル レヴォーグ / WRX（40点）
《国土交通省および自動車事故対策機構発表資料より》 スバル レヴォーグ / WRX（40点）
スバル フォレスター（39.9点）
《国土交通省および自動車事故対策機構発表資料より》 スバル フォレスター（39.9点）
スバル インプレッサ（39.3点）
《国土交通省および自動車事故対策機構発表資料より》 スバル インプレッサ（39.3点）
スバル インプレッサ G4 改良新型
《撮影 宮崎壮人》 スバル インプレッサ G4 改良新型
スバル インプレッサ G4 改良新型
《撮影 宮崎壮人》 スバル インプレッサ G4 改良新型
スバル インプレッサ G4 改良新型
《撮影 宮崎壮人》 スバル インプレッサ G4 改良新型

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