【GARMIN HUD インプレ後編】コンセプトは秀逸、ナビアプリとの連携も上々 8枚目の写真・画像

自動車テクノロジーカーナビ／カーオーディオ新製品

2014年9月24日（水） 14時45分

電源を入れると、Bluetoothでスマホとペアリングするようにこの表示が出る。 — 《撮影山田正昭》電源を入れると、Bluetoothでスマホとペアリングするようにこの表示が出る。

夜間は自動的に明るさが調整される。昼間よりはかなり明るく見えるが、眩しく感じるようなことはない。 — 《撮影山田正昭》夜間は自動的に明るさが調整される。昼間よりはかなり明るく見えるが、眩しく感じるようなことはない。

メニュー画面。非常にシンプルなナビアプリであることがわかる。

目的地を見つけるとこのような画面になるので「ここへ行く」をタップするとルート検索が始まる。この画面に「高速優先」、「高速回避」のボタンがないために、操作性を大きく損なっている。

ガイド機能は必要十分で、料金所ではETCレーンも表示されるなど、ひと通りの機能は揃っている。

インターチェンジやジャンクションのイラスト表示もある。

目的地の検索メニュー。「周辺」と「ジャンル」が別々になっているあたりは、古さを感じてしまう。最近のナビは「周辺」と「ジャンル」がひとつに統合されているのが普通だ。

ペアリングが成功するとOKと表示される。これで準備は完了だ。 — 《撮影山田正昭》ペアリングが成功するとOKと表示される。これで準備は完了だ。

本体上面にある発光部分はこのようになっている。これが光ることで透明な反射板に文字などが映し出されるのだ。 — 《撮影山田正昭》本体上面にある発光部分はこのようになっている。これが光ることで透明な反射板に文字などが映し出されるのだ。

このようにダッシュボード上に設置する。といってもただ置くだけでいいので簡単だ。 — 《撮影山田正昭》このようにダッシュボード上に設置する。といってもただ置くだけでいいので簡単だ。

この記事へ戻る 8/10

編集部おすすめのニュース

特集

GARMIN ガーミン

ヘッドアップディスプレイ（HUD）