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首都高速の大規模更新・改修はなぜ必要か…気になる工事箇所、渋滞、料金、ドライバーへの影響は 2枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
企業動向
2014年3月25日(火) 11時32分
《画像提供:首都高速道路》
大規模更新と大規模修繕箇所の対象箇所
《画像提供:首都高速道路》
建て替えが必要とされている1号羽田線東品川桟橋鮫洲埋立部
《画像提供:首都高速道路》
建て替えが必要とされている1号羽田線東品川桟橋鮫洲埋立部
《画像提供:首都高速道路》
首都高速道路の点検・補修システム
《画像提供:首都高速道路》
維持管理上の問題がある1号羽田線東品川桟橋鮫洲埋立部の構造
《画像提供:首都高速道路》
首都高速の損傷事例:RC床版(コンクリート製の道路の床)に発生している損傷
《画像提供:首都高速道路》
鋼桁(桁と桁が交差している箇所)に発生している損傷
《画像提供:首都高速道路》
鋼桁支点部(桁を支える箇所)に発生している損傷
《画像提供:首都高速道路》
首都高速道路で実施している日常点検
《画像提供:首都高速道路》
首都高速道路で実施している定期点検
《画像提供:首都高速道路》
1号羽田線東品川桟橋鮫洲埋立部の更新イメージ
《画像提供:首都高速道路》
1号羽田線東品川桟橋鮫洲埋立部の更新イメージ
《画像提供:首都高速道路》
首都高3号渋谷線、池尻~三軒茶屋間の更新イメージ
《画像提供:首都高速道路》
首都高都心環状線 竹橋~江戸橋間の更新イメージ
《画像提供:首都高速道路》
首都高都心環状線 銀座~新富町間の更新イメージ
《画像提供:首都高速道路》
開通からの経過年数(平成24円4月時点)
《画像提供:首都高速道路》
首都高速道路の大規模更新事業化作業チームで更新計画に携わる角田征氏(右)と峯村智也氏
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首都高速道路
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