【まとめ】“初”の量産と最後の戦い…SUPER GT 2013シーズン 1枚目の写真・画像

モータースポーツ／エンタメモータースポーツ

2014年1月1日（水） 15時00分

今年最終戦の表彰セレモニー。写真：MOBILITY LAND

GT300クラスでは今年、ハイブリッドのホンダCR-Zがチャンピオンを獲得した。写真：MOBILITY LAND

SUPER GT 第8戦ツインリンクもてぎ — 《撮影益田和久》 SUPER GT 第8戦ツインリンクもてぎ

SUPER GT 第8戦ツインリンクもてぎ — 《撮影益田和久》 SUPER GT 第8戦ツインリンクもてぎ

優勝のロシター&中嶋一貴。写真：GTA

第6戦富士、GT300クラス優勝の谷口信輝&片岡龍也組BMW Z4。写真：GTA

GT300決勝2位はaprチームのプリウス。写真：TOYOTA

2013年 SUPER GT 第5戦インターナショナルポッカサッポロ1000km（鈴鹿サーキット） — 《撮影益田和久》 2013年 SUPER GT 第5戦インターナショナルポッカサッポロ1000km（鈴鹿サーキット）

セーフティカー導入後、ピットオープンになると多くのマシンが一斉にルーティンピットへ。

朝の練習走行に臨むSUPER GTマシンたち。

今年8月の鈴鹿戦でお披露目された14年型GT500マシン（左からレクサス、ホンダ、ニッサン）。写真：MOBILITY LAND

富士スピードウェイでテスト中のレクサスのSUPER GT GT500新マシン、LF-CC — （動画キャプチャ）富士スピードウェイでテスト中のレクサスのSUPER GT GT500新マシン、LF-CC

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