【JAL定時運航の舞台裏】風の流れが所要時間と燃費を左右する 8枚目の写真・画像

航空企業動向

2013年4月6日（土） 08時00分

搭乗ゲートに現れない乗客の捜索はここから指示される。 — 《撮影石田真一》搭乗ゲートに現れない乗客の捜索はここから指示される。

第1ターミナルの一角にある運行管理セクション。ここがJALの心臓部だ。 — 《撮影石田真一》第1ターミナルの一角にある運行管理セクション。ここがJALの心臓部だ。

入口には天気図や風向予測など。注意情報のNOTAMも貼り出される。 — 《撮影石田真一》入口には天気図や風向予測など。注意情報のNOTAMも貼り出される。

天気図を見ながら風の状態を検討するパイロットたち。出発前には時間を掛けて念入りにチェックする。 — 《撮影石田真一》天気図を見ながら風の状態を検討するパイロットたち。出発前には時間を掛けて念入りにチェックする。

パッと見て終わりではなく、数十分を要してチェック。 — 《撮影石田真一》パッと見て終わりではなく、数十分を要してチェック。

機材繰りを行うセクション。 — 《撮影石田真一》機材繰りを行うセクション。

スポットに入っている機体を管理するセクション。 — 《撮影石田真一》スポットに入っている機体を管理するセクション。

天候情報をチェックし、伝達するセクション。 — 《撮影石田真一》天候情報をチェックし、伝達するセクション。

搭載する貨物の重量を管理するセクション。 — 《撮影石田真一》搭載する貨物の重量を管理するセクション。

乗客の動向を管理するセクション。 — 《撮影石田真一》乗客の動向を管理するセクション。

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