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《写真提供 江崎グリコ》
冷蔵機能を備えた燃料電池トラック
《写真提供 第一実業》
ヤマハ発動機の水素エネルギー実証施設「ZERO BLUE LAB 未森(みもり)」のアルミ溶解保持炉
《photo by Honda》
燃料電池システムの生産を開始したホンダとGMの合弁工場(2025年10月)
水素駆動の自律移動型ソーシャルロボット「Nyokkey」川崎重工・トヨタ紡織・大同大学が連携
《写真提供 ヤンマーホールディングス》
「パイロット着火式水素4ストローク高速エンジン」実証機
《写真提供 川崎重工》
世界最大となる4万立法m型液化水素運搬船のイメージ
《写真提供 日機装》
日機装のロゴ
《写真提供 トヨタ自動車》
箱根駅伝の大会本部車として使用される「センチュリーFCV」
《写真撮影 宮崎壮人》
ヤマハの水素エンジンバイク『H2 バディ・ポーター・コンセプト』
《写真提供 ジェイテクト》
ジェイテクト花園工場のグリーン水素地産地消プロジェクトが中部圏低炭素水素認証制度に認定
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水素
燃料電池 FC
トラック
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