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ロボタクシーの競争軸は技術から運用へ：3つの競争軸と戦略的選択肢…ボストンコンサルティンググループ滝澤琢氏［インタビュー］

SDV時代における新しいxEV（電動車）の付加価値と新型bZ4X分解から読み解くハードウェアの開発方向性～中国製電動車とテスラの狭間で～セミナー資料 — 《山本真義》 SDV時代における新しいxEV（電動車）の付加価値と新型bZ4X分解から読み解くハードウェアの開発方向性～中国製電動車とテスラの狭間で～セミナー資料

5/14申込締切 SDV時代における新しいxEV（電動車）の付加価値と新型bZ4X分解から読み解くハードウェアの開発方向性～中国製電動車とテスラとの狭間で～

6/10申込締切フィジカルAIの覇権争いを特許情報起点で炙り出す－自動運転・ヒューマノイド・主要プレイヤー分析と勝ち組候補－

6/16申込締切「電池戦争2036」10年後の産業地図－技術・地政学・規制が同時に書き換える世界－

5/19申込締切【ロボタクシー競争】日本企業はいかに戦うか～OEM・サプライヤー・モビリティ事業者別に読み解く戦略と勝ち筋～

5/27申込締切カーボンニュートラル燃料2026～政策・トレンド・普及課題・市場動向～

5/25申込締切全固体（半固体）電池の現在地と将来展望～問われる全固体電池ならではの優位性とその価値の再定義～

SDVシフトが問う日本自動車産業の勝ち筋とは…ナカニシ自動車産業リサーチ中西孝樹氏［インタビュー］

SDVの勝ち筋は協業か内製か？車載ソフトウェアの儲けどころを考える…矢野経済研究所主任研究員山口泰裕氏［インタビュー］

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ロボタクシーの競争軸は技術から運用へ：3つの競争軸と戦略的選択肢…ボストンコンサルティンググループ滝澤琢氏［インタビュー］ 2026年5月11日
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分解で判明した「bZ4X」インバータの真価と中・米EVにみるSDV時代の設計思想…名古屋大学山本真義教授［インタビュー］ 2026年5月7日
5/14申込締切 SDV時代における新しいxEV（電動車）の付加価値と新型bZ4X分解から読み解くハードウェアの開発方向性～中国製電動車とテスラとの狭間で～ 2026年4月20日

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