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《画像提供 国土交通省》
改善箇所
《photo by Volvo》
ボルボトラックの自動速度制限を有効にする新しいデジタルサービス「セーフティゾーン」
《写真提供 両備グループ》
両備グループ:過去の運転体験会の様子
《photo by XCMG Machinery》
XCMGマシナリーの新エネルギー小型トラック『Hanjie』
《写真提供 トヨタ自動車》
トヨタの佐藤社長
《写真提供 三菱ふそうトラック・バス》
三菱ふそう eキャンター
《写真提供 センコー》
センコーと福山通運、TSUNAGU STATION浜松でのドッキングの様子
《写真撮影 高木啓》
(向かって左から)トヨタの佐藤社長、日野の小木曽社長、三菱ふそうのデッペン社長、ダイムラートラックのラドストロムCEO
《写真提供 三菱ふそうトラック・バス》
三菱ふそうeキャンター
《photo by Mercedes-Benz》
メルセデスベンツの新型電動トラック『eアクトロス 600』が、ドイツのザクセン・アンハルト州の公道を、30kmバックで走行することに成功
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