路線バスに貨物混載、過疎地での買い物を支援---実証実験で有効性 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

センコーと福山通運、TSUNAGU STATION浜松でのドッキングの様子 — 《写真提供センコー》センコーと福山通運、TSUNAGU STATION浜松でのドッキングの様子

KONOIKEグループのトラック — 《写真提供 Hakobu》 KONOIKEグループのトラック

日清食品とT2がレベル2自動運転トラックを用いた幹線輸送の実証実験を関東と関西を結ぶ高速道路で6月から開始 — 《写真提供 T2》日清食品とT2がレベル2自動運転トラックを用いた幹線輸送の実証実験を関東と関西を結ぶ高速道路で6月から開始

NXグループの「Transport Logistic 2025」ブースイメージ — 《写真提供 NXグループ》 NXグループの「Transport Logistic 2025」ブースイメージ

トラックの日常点検をスマートフォンで簡単に実施・記録・管理できるサービス「スマトラ」 — 《写真提供タイガー》トラックの日常点検をスマートフォンで簡単に実施・記録・管理できるサービス「スマトラ」

いすゞ、UDトラックスの共同出展ブースイメージ — 《写真提供いすゞ自動車》いすゞ、UDトラックスの共同出展ブースイメージ

WeRideが無人運転物流車の公道テストの認可を中国・広州市から初めて取得 — 《photo by WeRide》 WeRideが無人運転物流車の公道テストの認可を中国・広州市から初めて取得

鴻池グループのロゴ — 《写真提供鴻池運輸》鴻池グループのロゴ

ベトナムでの南北コールド混載輸送のエリア — 《写真提供 SGホールディングス》ベトナムでの南北コールド混載輸送のエリア

物流センター外観イメージ — 《写真提供ダイナミックマップ》物流センター外観イメージ

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