埼玉工業大学の自動運転バスがまた進化、千葉市長や京成バス運転手も実感 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ADAS/AD HILテスト — 《写真提供ローデ・シュワルツ・ジャパン》 ADAS/AD HILテスト

自律走行レースA2RLの“Silver Race”で日本のTGM Grand Prixが優勝 — 《写真提供セルブスジャパン》自律走行レースA2RLの“Silver Race”で日本のTGM Grand Prixが優勝

路車協調システムによる自動運転バス発車支援のイメージ図 — 《写真提供三菱重工》路車協調システムによる自動運転バス発車支援のイメージ図

自動運転バス — 《写真提供京王電鉄バス》自動運転バス

トーイングトラクターの自動運転レベル4開始。JALは“空間”ANAは“地面”を見て、有人車両は“赤信号”

NTTモビリティ設立を発表　「レベル4」の自動運転バスとタクシーの社会実装を加速、2030年代に1000台を目指す

NEC、羽田空港の制限区域で自動運転レベル4を支える車両制御設備を運用開始

インフィニオンとレノボが次世代自動運転を加速 — 《photo by infineon》インフィニオンとレノボが次世代自動運転を加速

中型バス Minibus 2.0 — 《写真提供川崎市》中型バス Minibus 2.0

ティアフォーが台湾の自動運転スタートアップTuring Driveと資本業務提携 — 《写真提供ティアフォー》ティアフォーが台湾の自動運転スタートアップTuring Driveと資本業務提携

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