250ccクラス新車販売は6年ぶりのマイナス、納期長期化など影響　2022年 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ヤマハ発動機プロダクトデザイン部で新型『YZF-R25/R3』のカラーリング企画を担当した溝越万莉さん — 《写真撮影宮崎壮人》ヤマハ発動機プロダクトデザイン部で新型『YZF-R25/R3』のカラーリング企画を担当した溝越万莉さん

カワサキ Z250 2026年モデル（エボニー×メタリックカーボングレー） — 《写真提供カワサキモータースジャパン》カワサキ Z250 2026年モデル（エボニー×メタリックカーボングレー）

ヤマハ YZF-R25（左）とスズキ GSX250R（右） — 《写真撮影伊丹孝裕》ヤマハ YZF-R25（左）とスズキ GSX250R（右）

ヤマハ YZF-R25 — 《写真撮影伊丹孝裕》ヤマハ YZF-R25

スズキ GSX250R — 《写真撮影伊丹孝裕》スズキ GSX250R

スズキジクサー250 ＆ヤマハ MT-25 — 《写真撮影伊丹孝裕》スズキジクサー250 ＆ヤマハ MT-25

ヤマハ MT-25 — 《写真撮影伊丹孝裕》ヤマハ MT-25

ホンダレブル250 Sエディション Eクラッチ — 《写真撮影宮崎壮人》ホンダレブル250 Sエディション Eクラッチ

スズキジクサー250 — 《写真撮影伊丹孝裕》スズキジクサー250

ホンダレブル250 Sエディション Eクラッチ — 《写真撮影宮崎壮人》ホンダレブル250 Sエディション Eクラッチ

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「小さなハヤブサ」と「小さなYZF-R1」が宿っている…同じ250ccスポーツでも全く違う!? スズキ『GSX250R』とヤマハ『YZF-R25』を乗り比べてみた 2025年9月23日

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