自動運転フォークリフトとトラックが連携して待機時間を短縮　豊田自動織機など実証へ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

JALと豊田自動織機が羽田空港における「自動運転レベル4」の走行ルート拡大に向けた検証を開始 — 《写真提供豊田自動織機》 JALと豊田自動織機が羽田空港における「自動運転レベル4」の走行ルート拡大に向けた検証を開始

豊田自動織機ブースイメージ — 《写真提供豊田自動織機》豊田自動織機ブースイメージ

LiDsEYEとRinova Autonomousの連携イメージ図 — 《写真提供豊田自動織機》 LiDsEYEとRinova Autonomousの連携イメージ図

水素製造装置用電極 — 《写真提供豊田自動織機》水素製造装置用電極

AIが破損領域と観察すべき箇所(左図赤点)を認識し(40倍)、自動で倍率を高めて破損原因を推定(右図、5000倍) — 《写真提供豊田自動織機》 AIが破損領域と観察すべき箇所(左図赤点)を認識し(40倍)、自動で倍率を高めて破損原因を推定(右図、5000倍)

豊田自動織機（参考）

トラック荷役対応自動運転フォークリフト（マルチロードハンドラー仕様） — 《写真提供豊田自動織機》トラック荷役対応自動運転フォークリフト（マルチロードハンドラー仕様）

豊田自動織機（参考）

Rinova Autonomous — 《写真提供豊田自動織機》 Rinova Autonomous

ガソリンエンジン式フォークリフト「ジェネオ」 — 《写真提供豊田自動織機》ガソリンエンジン式フォークリフト「ジェネオ」

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