トヨタ ノア（2018年）
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ ノア（2018年）
EnduraPro PLUS KIT レクサスGS350 GRL16 用
《写真提供 テイン》 EnduraPro PLUS KIT レクサスGS350 GRL16 用
EnduraPro PLUS［VSAEN-B1DS2］BMW X5/X6用
《画像提供 テイン》 EnduraPro PLUS［VSAEN-B1DS2］BMW X5/X6用
EnduraPro PLUS［VSAGX-B1DS2］LEXUS GS350用
《写真提供 テイン》 EnduraPro PLUS［VSAGX-B1DS2］LEXUS GS350用
レクサス『GS』で採用されていた一部に竹を使ったステアリング。
《写真撮影 関口敬文》 レクサス『GS』で採用されていた一部に竹を使ったステアリング。
レクサス IS 300h（2014年）
《写真提供 トヨタ自動車》 レクサス IS 300h（2014年）
トムス レクサス GS F produced by Kazuki Nakajima
《写真提供 トムス》 トムス レクサス GS F produced by Kazuki Nakajima
TOM'Sカーボンステアリング
《写真提供 トムス》 TOM'Sカーボンステアリング
トヨタ ノア（2018年）
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ ノア（2018年）
レクサス GS ブラックライン・スペシャルエディション
《photo by Lexus》 レクサス GS ブラックライン・スペシャルエディション

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