・量産電気自動車として初めてアキシャルフラックスモーターを…
・3基のアキシャルフラックスモーターで最高出力500kW(680hp)…
スズキは現在、軽ハッチバック「アルト」の次期型を開発してい…
・改良新型グレカーレに390hpのV6ネットゥーノエンジンが初搭載…
サーキットで運転技術を磨くなら、速いクルマよりも限界域の挙…