後付けのペダル踏み間違い加速抑制装置、2020年夏以降に商品化　トヨタとダイハツは先行 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

「西東京市地域交通マネジメント自走化事業」（イメージ） — 《写真提供大和自動車交通》「西東京市地域交通マネジメント自走化事業」（イメージ）

星　明彦（ほし　あきひこ）1972年、宮城県生まれ。1998年に運輸省（現国土交通省）入省。自動車、航空、海上保安、観光分野の政策や国際業務に従事。観光庁沖縄総合観光施策推進室長および内閣府沖縄総合事務局運輸部長を経て、2025年7月よりモビリティサービス推進課長に就任。人口減少や公共交通の縮小による地域の分断・孤立の解消に取り組み、デジタル技術を活用した持続可能な地域交通政策を推進。趣味は自転車競技、トレイルランニング、アルペンスキー、料理。 — 《画像制作編集部》星　明彦（ほし　あきひこ）1972年、宮城県生まれ。1998年に運輸省（現国土交通省）入省。自動車、航空、海上保安、観光分野の政策や国際業務に従事。観光庁沖縄総合観光施策推進室長および内閣府沖縄総合事務局運輸部長を経て、2025年7月よりモビリティサービス推進課長に就任。人口減少や公共交通の縮小による地域の分断・孤立の解消に取り組み、デジタル技術を活用した持続可能な地域交通政策を推進。趣味は自転車競技、トレイルランニング、アルペンスキー、料理。

「宿泊先・待合所でも自動点呼」へ　東海電子「e点呼セルフ Typeモバイル」が国土交通省の機器認証を取得 — 《写真提供東海電子》「宿泊先・待合所でも自動点呼」へ　東海電子「e点呼セルフ Typeモバイル」が国土交通省の機器認証を取得

2026年地震防災訓練（道路啓開訓練） — 《写真撮影高木啓》 2026年地震防災訓練（道路啓開訓練）

左：計画系システムのダイヤ作成画面、右：実績集計系システムの乗降実績分析画面。いずれも開発中のイメージ — 《写真提供 Will Smart》左：計画系システムのダイヤ作成画面、右：実績集計系システムの乗降実績分析画面。いずれも開発中のイメージ

国道アンダーパスの冠水前規制、危険な6カ所選定、全国に順次拡大（写真はイメージ） — 《写真AC》国道アンダーパスの冠水前規制、危険な6カ所選定、全国に順次拡大（写真はイメージ）

居眠り運転（イメージ） — 《画像制作編集部》居眠り運転（イメージ）

OBDⅡ型デジタコ「Will-Fleet」が都築電気との連携で国土交通省の補助対象機器に選定 — 《写真提供 Will Smart》 OBDⅡ型デジタコ「Will-Fleet」が都築電気との連携で国土交通省の補助対象機器に選定

「危険運転」監視の警報装置、2031年から全新型車に搭載を義務化（写真はイメージ） — 《写真AC》「危険運転」監視の警報装置、2031年から全新型車に搭載を義務化（写真はイメージ）

バイクにも「希望ナンバープレート制」10月から導入へ（写真はイメージ）

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