ドコモと伊藤忠、米国でIoTを使って傭車の運行を見える化する実証実験を実施へ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

実証で用いる自動運転車両のイメージ — 《写真提供 NTTドコモ》実証で用いる自動運転車両のイメージ

本実証で用いる自動運転車両のイメージ — 《写真提供 NTTドコモビジネス、NTTモビリティ、NTTドコモ》本実証で用いる自動運転車両のイメージ

自動運転バスのイメージ — 《写真提供 NTTドコモビジネス》自動運転バスのイメージ

東京ミッドタウン八重洲でデリバリーロボットの本格運用を開始 — 《写真撮影高木啓》東京ミッドタウン八重洲でデリバリーロボットの本格運用を開始

ファミリーマート、NTTドコモ、NTTドコモビジネスが石川県能登地域における移動型販売店舗の運行の実証実験 — 《写真提供 NTTドコモ》ファミリーマート、NTTドコモ、NTTドコモビジネスが石川県能登地域における移動型販売店舗の運行の実証実験

NTT武蔵野研究開発センタ内に開設する運行支援センタ（イメージ図） — 《写真提供 NTTモビリティ》 NTT武蔵野研究開発センタ内に開設する運行支援センタ（イメージ図）

公用車の日産『リーフ』を滋賀県が県民・観光客へ開放 — 《写真提供 REXEV》公用車の日産『リーフ』を滋賀県が県民・観光客へ開放

NTTモビリティが「自動運転安全管理委員会」を設立外部有識者も参画

NTT-ME、EVolity（イーボリティ）、DI（ドリームインキュベータ）のロゴ — 《写真提供 EVolity》 NTT-ME、EVolity（イーボリティ）、DI（ドリームインキュベータ）のロゴ

現場作業効率の向上や作業員の負担軽減に向けたXRグラス「MiRZA（ミルザ）」 — 《写真提供 NTTコノキューデバイス》現場作業効率の向上や作業員の負担軽減に向けたXRグラス「MiRZA（ミルザ）」

この記事へ戻る 1/10

編集部おすすめのニュース

特集

NTTグループ

伊藤忠グループ