バッテリー電圧は初代プリウスより下がっているが容量は進化…トヨタ電動化技術 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

三菱エクリプス・スポーツバック — 《写真提供三菱自動車》三菱エクリプス・スポーツバック

ヤマハパフォーマンスダンパー」搭載の「アルファード Spacious Lounge」 — 《写真提供ヤマハ発動機》ヤマハパフォーマンスダンパー」搭載の「アルファード Spacious Lounge」

トヨタ RAV4 PHEV GRスポーツ — 《写真撮影南陽一浩》トヨタ RAV4 PHEV GRスポーツ

トヨタ自動車豊田章男会長 — 写真：つのだよしお/アフロトヨタ自動車豊田章男会長

トヨタライズ次期型の予想CG — 《image by Thottle/APOLLO》トヨタライズ次期型の予想CG

トヨタのAIバスケットボールロボット「CUE7」 — 《写真提供トヨタアルバルク東京》トヨタのAIバスケットボールロボット「CUE7」

先代ハイラックス向け「士別フィン付きアンダーカバー」 — 《写真提供トヨタ自動車》先代ハイラックス向け「士別フィン付きアンダーカバー」

日産自動車本社 — 《写真撮影高木啓》日産自動車本社

トヨタ e-Palette — 《写真提供トヨタ自動車》トヨタ e-Palette

（左から）初代クラウン RS型、トヨタスポーツ800 UP15型、トヨタ 2000GT MF10L型、スープラ JZA80型、レクサスLFA — 《写真提供トヨタ自動車》（左から）初代クラウン RS型、トヨタスポーツ800 UP15型、トヨタ 2000GT MF10L型、スープラ JZA80型、レクサスLFA

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