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《写真撮影 高木啓》
日立アステモ（人とくるまのテクノロジー2022）
《画像提供 日立オートモティブシステムズ》
日立アステモ（ロゴ）
《写真提供 スズキ》
スズキ・クロスビー
《画像提供 日立オートモティブシステムズ》
日立アステモ（ロゴ）
《画像提供 日立オートモティブシステムズ》
日立アステモ（ロゴ）
《写真提供 日立オートモティブシステムズ》
新型自動パーキングブレーキ
《写真提供 日立オートモティブシステムズ》
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トヨタにとってデンソーの重要性が増してきた…関東学院大学 清名誉教授［インタビュー］
《写真提供 日立オートモティブシステムズ》
新型スカイラインと高度運転支援ECU（写真左下）/高精度地図ユニット（右下）
《図版提供 ホンダ》
本田技研工業によるケーヒン、ショーワ、日信工業の完全子会社化後
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日立オートモティブシステムズ
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【EV化で変わる自動車部品産業】第4回 日立オートモーティブとホンダ系3社の経営統合
