【ホンダ New FUNdamental Concept 発表】「性能を使い切れる喜びを重視」 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

トライアンフトライデント800 — 《photo by Triumph》トライアンフトライデント800

ロイヤルエンフィールド METEOR 350 Sundowner Special edition — 《写真提供ピーシーアイ》ロイヤルエンフィールド METEOR 350 Sundowner Special edition

カワサキ Ninja 500 — 《写真提供カワサキモータースジャパン》カワサキ Ninja 500

ヤマハ JOG ONE（ダークグレーイッシュマゼンタメタリック1） — 《写真提供ヤマハ発動機販売》ヤマハ JOG ONE（ダークグレーイッシュマゼンタメタリック1）

スズキ GSX-8T — 《写真提供　スズキ》スズキ GSX-8T

ホンダ X-ADV（マットパールグレアホワイト） — 《写真提供ホンダ》ホンダ X-ADV（マットパールグレアホワイト）

ホンダ・スーパーカブC125（パールスモーキーグレー） — 《写真提供ホンダ》ホンダ・スーパーカブC125（パールスモーキーグレー）

ホンダ CT125・ハンターカブ（アステロイドブラックメタリック） — 《写真提供ホンダ》ホンダ CT125・ハンターカブ（アステロイドブラックメタリック）

V4エンジンを搭載するMonster Energy Yamaha MotoGPの新型YZR-M1 — 《写真提供ヤマハ発動機》 V4エンジンを搭載するMonster Energy Yamaha MotoGPの新型YZR-M1

スズキ GSX-8T/8TTの開発陣。左端がチーフエンジニアの加藤幸雄さん、右端がデザインを取りまとめた古橋伸介さん — 《写真撮影宮崎壮人》スズキ GSX-8T/8TTの開発陣。左端がチーフエンジニアの加藤幸雄さん、右端がデザインを取りまとめた古橋伸介さん

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