震災後の自動車選び、デザインより動力源 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

2011年3月、仙台市 — 《Photo by Kiyoshi Ota/Getty Images News/ゲッティイメージズ》 2011年3月、仙台市

石巻市（2011年3月12日） — 《Photo by Tatsuya Suigiyama/Japanese Red Cross/IFRC/Getty Images News/ゲッティイメージズ》石巻市（2011年3月12日）

（イメージ） — 《写真提供写真AC》（イメージ）

フィールドライフ「シリウス」 — 《写真撮影家本浩太》フィールドライフ「シリウス」

無料措置の対象インターチェンジ — 《資料提供国土交通省》無料措置の対象インターチェンジ

高速道路無料措置の対象となる母子避難者等の元の居住地 — 《資料提供国土交通省》高速道路無料措置の対象となる母子避難者等の元の居住地

なみえスマートモビリティ — 《写真提供：日産自動車》なみえスマートモビリティ

なみえスマートモビリティに商業店舗向けの「ミニデジタル停留所」を導入 — 《写真提供日産自動車》なみえスマートモビリティに商業店舗向けの「ミニデジタル停留所」を導入

実証実験で使用する自動運転バスのイメージ — 《写真提供アイサンテクノロジー》実証実験で使用する自動運転バスのイメージ

イオン東北による移動販売事業用FC車両（イメージ） — 《画像提供トヨタ自動車》イオン東北による移動販売事業用FC車両（イメージ）

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