ヒョンデは12月3日、新型『エラントラN1 TCエボレースカー』を米国で発表した。新型は2025年からSROのツーリングカーアメリカシリーズに参戦し、2024年のチャンピオンシップ防衛を目指す。
スズキは12月11日、インテックス大阪で12月18日から20日にで開催される「DX総合EXPO2024 冬大阪」に、法人向けクラウド型車両管理サービス「SUZUKI FLEET」を出展すると発表した。
トイファクトリーは12月10日、ディズニーの『ライオン・キング』の世界観を表現したキャンピングカー「BALEIA ＜LION KING＞ EDITION」を発表した。限定生産30台で、2025年1月31日から販売を開始する。
古河ユニックは12月10日、小型トラック架装用ユニックキャリアの中で、フラット型モデルの最上位機種「Neo A（ネオエース）」を新開発し、販売を開始した。
ヒョンデは、高性能EVの『アイオニック5 N』がオランダのアムステルダムで開催されたeスポーツ大会「グランツーリスモ・ワールドシリーズ2024世界決勝大会」でデジタルデビューを果たしたと発表した。
アバルトは12月9日、創立75周年を迎え、記念の特別メーカーコレクションを発表した。
フェラーリは12月11日、2026年からキャデラックF1チームにパワーユニットとギアボックスを供給すると発表した。
メルセデスAMGは、究極のオープンカー『PureSpeed』を欧州で発表した。この車両は、メルセデスベンツの新たな限定シリーズ「Mythos」の第一弾モデルとなる。
トヨタ自動車は12月5日、レクサス『RX』のアダプティブハイビームシステムにおいて、亀裂が進行して破損し、走行用前照灯が点灯しなくなるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
高性能ブレーキシステムを手がけるブレンボは12月10日、ミシュランとインテリジェントソリューションの可能性を最大限に引き出すためのグローバル契約を締結したと発表した。
