気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2013年5月23日付
●NY円一時103円61銭（読売・1面）
●訪日外国人初の90万人台、4月円安で割安感（読売・9面）
●金利高騰、日銀が抑制策 黒田総裁「完全抑制はできず」（朝日・1面）
●ソニー電機中心を強調（朝日・11面）
●川重、二輪生産を国内移管、中型車、タイの1万4000台、円安で輸出採算改善（日経・13面）
●ホンダ、原付きバイク5種発売（日経・13面）
●決算番付2013 経常増益率、自動車が急回復（日経・15面）
ひとくちコメント
上場企業の2013年3月期決算発表がほぼ終了。円高修正の追い風が企業業績にどう影響したのかも興味深いが、日経が投資・財務面に「決算番付」というタイトルで収益率などのランキングを連載している。
きょうは「経常増益率」を番付しているが、1位はLIXILグループの3.3倍、2位は僅差でトヨタ自動車の3.2倍。3位は富士重工業で2.7倍、自動車関連では6位に日野自動車、7位にホンダ、11位にデンソー、12位に三菱自動車、13位にいすゞ自動車と続く。
一方、22日に掲載した「増収率」では、自動車メーカーでは富士重工が7位でトップ。8位にホンダ、9位に豊田合成、トヨタは12位、いすゞが13位、日野が16位など、「経常増益率」とともに、自動車関連のランキング入りが際立つ。
22日の米欧外国為替市場では、バーナンキ米連邦準備制度理事会（FRB）議長の発言を受けて、円相場が急落し、一時1ドル＝103円61銭と、約4年７カ月ぶりの安値を付けた。
円安という“あぶく銭”の恩恵は自動車メーカーなどには大きいが、きょうの朝日などには「もう運べません。燃料高騰でトラックが止まる！」というキャッチフレーズでトラック運送業者の団体の意見広告が掲載されている。トラックのメーカー栄えて運送業者滅ぶ、では元も子もない。
