『ウィッシュ』が目指すユーザー層とは老若男女どのあたりなのか。これについて岡本朋康さん（第2開発センター・製品企画主担当員）は「どの層でも使い勝手が良いように作りました。特に、と言うなら女性を意識しました。女性が使いやすく思い、運転が好きになるクルマを目標としています。」と説明する。
「ウィッシュは多彩なシートアレンジがアピールポイントのひとつですが、シートチェンジの操作に力を使わないことを開発のテーマとしてきました。女性や高齢者でも力を使わず、極めて単純に行えます」と、実車を示しながら実演してくれた。
「この操作が一番多いだろう」と想定しているのはサードシートを畳み、ラゲッジスペースを拡大することだが、これもシート背面に取り付けられたストラップを引っ張るだけで良い。運転席のアジャスター機能も、女性にとっては「硬い」と不評が多かったダイヤル式ではなく、レバー式を採用している。
また、「実際に使うことはほとんど無いだろうが…」と前置きしながらも、交換用タイヤの収納方法について工夫したことも示している。交換用のタイヤはラゲッジ直下に吊り下げた状態で収納されており、クランク操作で地上面近くに降ろせる。このクラスでの採用は珍しいというが、ラゲッジから重いタイヤを引っ張り出さなくて済むというのは男性の立場としてもありがたい。
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