スウェーデンのトラックメーカー、スカニアは「東京国際消防防災展2013」(10月2日~5日)に初出展、自慢の発電機を披露した。それは、大型トラックのディーゼルエンジンを使用したもので、最大出力は450kWと強力で、約150軒分の電力をまかなえるそうだ。
ポルシェAGは、ウィーン工科大学およびポルシェ ホールディングとともに、スウェーデンの商用車メーカー「スカニア」で開発エンジニアを務めるDr.マグナス・マックアルデナーに対し、フェルディナンド・ポルシェ博士賞を授与したと発表した。
フォルクスワーゲングループに属し、スウェーデンに本拠を置く大手商用車メーカー、スカニアは1月31日、インドのバス市場に参入すると発表した。
2012年6月、破産を申請していたスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル(以下、サーブ)を買収すると発表したナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン社(以下、NEVS社)。同社が、サーブのロゴやエンブレムを使用できない見通しとなった。
13日、破産を申請していたスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル(以下、サーブ)を買収すると発表したナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン社(以下、NEVS社)。同社による新生サーブ計画に、大きな障害が立ちはだかっている。
玩具の輸入販売を手掛けるジョブインターナショナル(本社・大阪府吹田市)は、「東京おもちゃショー2012」に消防車などの働くおもちゃを出品。そのおもちゃがここ数年売れ行きが好調で、毎年3~4割も伸びているという。
日野自動車は31日、大型トラクタ「日野スカニア」のブレーキキャリパーに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
スカニアジャパンは19日に開幕した「バイオマスエキスポ2010」に出展した。同社はスウェーデンに本社がある大型トラック・バスメーカーの日本法人で、今回の出展の狙いについてこう話す。
米国、欧州、日本の大型商用車メーカーとエンジンメーカーによる第7回大型車グローバルミーティングがベルギー・ブリュッセルで開催され、共同ステートメントがとりまとめられた。
日野自動車は1日、大型トラクタ、日野『スカニア』のかじ取り装置と原動機に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
日野自動車は30日、大型トラクタ『スカニア』のピストンに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
フォルクスワーゲングループは13日、2008年度決算(1-12月)において、販売台数、売上高、利益目標を達成し、いずれも過去最高を記録したと発表した。
ポルシェ・オートモービル・ホールディングSEは、スウェーデンのスカニアABの株主に対して株式買い取りの正式オファーを行い、この結果締め切りの2月10日までに応募のあったスカニアのA株439万8139株とB株5903万7822株を取得したと発表した。
ポルシェ自動車ホールディングは5日、フォルクスワーゲンの株式の半数を超える50.76%を取得した。この結果、間接的にスウェーデンのトラックメーカー、スカニアも支配下に置くことになった。
日野自動車は18日、日野スカニアの原動機(燃料パイプ)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。