踏んだ瞬間から変わる！ 街乗りからサーキットまで愛車を激変させるブレーキパーツ3社を徹底レビューPR
タイヤとブレーキパッドはもっとも交換頻度が高い消耗品のひとつ。とくにこの2つは明確に運転フィールが変わる。ならば、自分の好みに仕上げればもっと乗りやすくもできるということ。そこで今回は3社のブレーキメーカーにオススメのパーツをレクチャーしていただく。
アイシングループ4社、過去最高の賃上げ…初の早期満額回答
アイシングループ4社（アイシン、アイシン高丘、アイシン化工、アドヴィックス）は、第2回労使協議会において、アイシン労働組合からの要求に対し、月額1万8000円の賃上げと賞与6.0カ月分を満額回答した。この賃上げ額は過去最高となる。
Genbの『ハイエース』用ブレーキパッドが進化、同乗者や積載物にも優しい自然なフィーリング実現
SPKが総代理店を務めるムーンフェイス・Genbブランドから、トヨタ・ハイエース（TRH/KDH/GDH200系）用「マルチファンクションブレーキパッド」が新発売。税込み価格は2万3100円。
アドヴィックス、ブレーキ制御システムをインドで生産へ…合弁契約を締結
アドヴィックスは6月5日、インドのBrakes India社とインドにおけるブレーキ事業に関する合弁会社設立を目的とした合弁契約書を締結した、と発表した。
アイシンは「電動化」と「移動」がテーマ…人とくるまのテクノロジー展 2024の展示予定
アイシンは、5月22日から5月24日まで、パシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2024」に出展する。
【レクサス RX 新型】アイシンの電動ユニットやアッパー＆ロア一体グリルシャッターを採用
アイシンは12月5日、同社およびアイシングループの製品が、11月18日に発売されたレクサス『RX』新型に採用されたと発表した。
メルセデスAMG『SL』、アドヴィックスの新開発キャリパを採用
アイシングループの自動車ブレーキ部品メーカーのアドヴィックスは、新開発の高性能キャリパが、メルセデスAMGの新型「SL」に採用されたと発表した。
【レクサス IS 改良新型】アドヴィックス、環境に対応したブレーキパッドを開発
アドヴィックスは11月6日、ブレーキ摩擦で発生するダスト（粉塵）を大幅に低減したブレーキパッドを開発したと発表した。新開発ブレーキパッドはトヨタ自動車の改良新型レクサス『IS』に採用された。
【ダイハツ タフト 新型】アドヴィックスの新開発EPB機構付ドラムブレーキを採用
アドヴィックスは6月25日、電動パーキングブレーキ機構付きドラムブレーキを開発し、ダイハツ工業の新型『タフト』に採用されたと発表した。
【トヨタ ヤリス 新型】高出力スタンダードESCモジュレータを採用 アドヴィックスが開発
アドヴィックスは2月17日、新世代のスタンダードESCモジュレータ（横滑り防止装置）を開発し、トヨタ自動車の新型『ヤリス』に採用されたと発表した。
